Между Килли и Стенмарком

Тайны передвижения на лыжах: Владимир Преображенский советует встать лыжникам… на коньки и описывает «битву» Килли и Стенмарка с точки зрения техники.

Журнал: «Физкультура и спорт» № 3, 1991 год
Текст: Владимир Преображенский

Этот спор, в котором участвуют и биофизики, идет давным-давно: можно ли, поворачивая на лыжах (без отталкивания коньковым шагом или палками), увеличить скорость?

Одни теоретики, защищая диссертации, резонно объясняли, что любой поворот — это движение лыж юзом, торможение, а стало быть, нарастить скорость невозможно и говорить надо не об ускорении в повороте, а о снижении трения в нем. Вроде бы все верно. Но...

Вспомните, что делает фигурист, стоя на одном коньке, когда его движение затухает? Он чуть-чуть подает тело вперед — посильнее загружает носок конька, а потом «уходит» корпусом назад — сильнее загружает пятку, и конек (волшебно!) убыстряет свое было угасшее скольжение!

Серьезные (а не примитивные) биофизики нам объясняют, что перемещение тела фигуриста над коньком вперед-назад не исчезает, а умело передается в скольжение конька по льду!

Схожие движения выполняют и фристайлисты в вальсах и пируэтах. То же самое делают и мастера слалома в повороте (правда, не всегда подачей корпуса вперед-назад (с небольшим подседом — выталкиванием стоп вперед!) мы можем убыстрить скольжение лыж. Да, убыстрить, а не только снизить трение, тем более что современные «резаные» повороты на одной прогнутой лыже выполняются вообще почти без сноса — за счет лишь прогибания лыжи в повороте. Прогнутая лыжа, точно изогнутая дранка (вспомнили!) прямо не поедет. Больше того, она, точно лук, выстреливает лыжника в конце дуги. Но это к слову. Вернемся к главной мысли.

У фигуриста, фристайлиста, горнолыжника при переносе тела над опорой вперед-назад схожие движения. И потому, если вы хотите прочувствовать тонкости скольжения лыж в повороте, советую — покатайтесь год-другой на коньках вместе с фигуристами, позанимайтесь и фристайлом. Обязательно! Виды эти родственны, друг другу помогают. Однако фигурист всегда скользит по горизонтальной плоскости льда, и конек у него не прогибается, а перед горнолыжником во время поворота крутизна склона беспрерывно изменяется: в начале поворота (когда вы едете наискось по склону) — склон пологий, в середине (когда лыжи обращены носками вниз) — склон наиболее крутой, в конце дуги (когда лыжи снова вышли наискось по склону) — склон будет выполаживаться. При быстром спуске это выполаживание воспринимается лыжником как вырастающий бугор (а весь спуск словно беспрерывная волна — бугры и ямы). Так вот, чтобы лыжи (при выезде наискось по склону) не врезались в очередной бугор (врезание — торможение!), лыжнику нужно или сильно «уйти» корпусом назад и разгрузить носки лыж, либо «подобрать» мгновенно ноги — «проглотить» выросший бугор, а за ним тотчас распрямиться и нащупать лыжами дно ямы!

В серии коротких поворотов (при переходе из одного в другой) мастер-горнолыжник так и делает — «проглатывает» возникающие бугры ногами без колебаний корпуса вперед-назад (отсюда и дословный перевод с французского этих поворотов: «авальман» — проглатывание (рис. 1). В длинных же пологих поворотах можно увеличить скольжение лыж за счет очень сильной подачи корпуса вперед-назад, куда более сильной, чем у фигуристов. В этом сложность, но в этом и огромные потенциальные возможности для мастера!

Итак, колебание корпуса вперед-назад теоретически и практически можно использовать для ускорения скольжения коньков и лыж! А колебания тела (центра тяжести!) внутрь поворотов, которые уравновешивают центробежные силы? Ведь если мотоциклист, фигурист и горнолыжник (сравните!) не сместит центр тяжести внутрь поворота, центробежная сила вышвырнет его наружу, да и сам поворот без этого не выйдет (рис. 2).

Активные завалы тела внутрь поворота, оказывается, тоже можно использовать для увеличения скольжения коньков и лыж. Это вторая возможность ускорения! Но как это доказать, проверить, ощутить?

В бесснежную зиму встаньте на коньки! Другого наглядного доказательства скорей всего никто не знает.

На сомкнутых ногах, с места, чуть завалившись внутрь, вы начинаете выполнять серию коротких поворотов (типа «ведельн»), мягко отталкиваясь в середине каждого из них обоими коньками. Тело наше при этом как бы взвешено и движется где-то посередине (как в слаломной «змейке» или как в беге по бокам канавы), а ноги с коньками ходят вправо-влево, не дают упасть в середину телу. И вы видите, вы ощущаете (вы можете позвать хоть сто свидетелей!), как скорость вашего передвижения нарастает. Начали с нуля — и разогнались!

Лучше всего это упражнение — «змейку» на коньках двумя ногами — проделывать на льду, чуть припорошенном снежной пудрой. Закончив упражнение и остановившись, пройдите и посмотрите свои следы, которые «нарисовали». Следы от коньков должны быть параллельными и беспрерывными, без юза и без отталкивания одной ногой.

Когда вы на коньках освоите это упражнение, перед вами и на лыжах откроется невиданная перспектива, потому что во всех слаломных победах в конце концов решающую роль играет оптимальное скольжение лыж в каждом повороте — от старта и до финиша!

...Я рассказал об этих тонкостях из «тайного» арсенала мастерства и будто обжегся: понял, что своими рассуждениями рискую вызвать на себя огонь маститых теоретиков. Они наверняка сошлются и на «непререкаемые» авторитеты. Вот, например, что говорили о загрузке лыж знаменитые братья-близнецы Фил и Стив Майр: «Движение вперед-назад используется для того, чтобы найти и поддерживать нейтральное положение тела над серединой лыж. Вы всегда должны находить и сохранять это положение, независимо от того, совершаете ли вы прямой спуск, траверс или делаете повороты».

Очень схоже говорит и трехкратный олимпийский чемпион. Жан-Клод Килли, комментируя стиль не менее знаменитого Ингемара Стенмарка: «Он стоит очень хорошо над серединой лыжи, не врезаясь носками лыж в снег и не вдавливаясь пятками... Это дает ему ускорение, отсутствующее у других лыжников».

Да, братья Майр и Килли правы. Великий мастер должен тонко манипулировать загрузкой лыж в передне-задней плоскости, чтобы все это было естественно и незаметно; чтобы на это у него не уходили чрезмерные мышечные усилия. Гениальность в легкости и простоте. Спускаться на лыжах — как дышать! Но, во-первых, строго говоря, здесь речь идет не об ускорении, а о сохранении скорости, а во-вторых, для того чтобы овладеть разнообразными тонкостями, нужно пройти через утрированные движения. Утрированные движения помогают ощутить, понять, освоить среднему лыжнику «высший пилотаж». А уж освоив, ощутив — сбросьте эту лишнюю утрированность (если, понятно, сможете) до гениальной простоты!

Для этого же нам, простым смертным, нужны и демонстраторы многообразной горнолыжной техники (крайние выразители тех или иных приемов), так же как и в любом процессе обучения, к примеру, в медицине нужны не только гении-хирурги, сами виртуозно оперирующие, но и педагоги, умеющие расчленить, расшифровать, понять и объяснить действия гения!

Любопытно, что и сам Килли в той же книге говорит: «Я пытался использовать всю длину лыж, но мне это не удавалось. Сражаясь, я то врезался носками, то садился в заднюю стойку. Стенмарку нет необходимости это делать — он не сражался, и с технической точки зрения именно поэтому он победил бы меня, если бы машина времени сделала возможным наше соревнование».

Из этой исповеди вытекает: Килли был более крайним, темпераментным и менее техничным, нежели спокойный швед Стенмарк. Признание Килли — мужественное, достойное великого спортсмена. Но далее он опять повторяет то, с чем теоретически трудно согласиться: «Стенмарк к тому же правильно распределяет вес, что приводит к совершенно равномерному распределению давления на стопе и что позволяет ему вводить в поворот всю лыжу и тем самым добиваться ускорения без перемещения веса по ее длине».

Добиваться ускорения без перемещения веса?.. А ведь фигурист добивается ускорения, именно перемещая вес тела с носка конька к его заднику. И фристайлист тоже. Убежден (да и видал неоднократно, правда, через голубой экран, а не воочию), что и Стенмарк перемещает тело, только, Килли или этого недоглядел, или не точно выразился, или при переводе с французского на русский получилась неувязка: ускорения при повороте можно добиваться очень тонким перемещением веса тела вперед-назад и завалами тела внутрь поворотов, где используются — противоборствующие центробежные и центростремительные силы!

И все эти манипуляции на лыжах, когда их, осознав, уловишь, овладеешь ими (на любом уровне горнолыжного, развития и возраста), приносят истинное наслаждение!

И потому я никогда не понимал тех наших тренеров, которые боятся экспериментов, ходят, словно пугливая лошадь в шорах, по прямой и обрушиваются, например, на повороты «авальман» или «катапульта», на «дурашливую» произвольную езду на одной лыже — левой или правой, даже на езду по целине, отшвыривая все это в разряд, пригодный лишь для обучения «чайников»-туристов!

— Ты что в «чайники» собрался? Еще раз увижу на лыжах в целине — домой со сбора у меня укатишь! — говорил Сергей П., старший тренер школы высшего спортивного мастерства, вроде бы в прошлом сам хороший горнолыжник.

— Я запрещаю тебе ездить за Аленой! — кричал на свою младшую дочь папа, тренер школы олимпийского резерва, боясь, что его младшая дочь Надя переймет у старшей «выталкивание стоп вперед с подседом» при переходе из поворота в поворот. Причем Алена его выполняла наглядно, превосходно, чего младшей как раз и не хватало и что сам папа-тренер выполнить не мог!

Ему бы надо было не кипятиться и не запрещать, а на денечек пригласить Алену демонстратором в свою СДЮШОР и к младшей дочке. Вот, мол, у кого учитесь! Но он боялся потерять свой авторитет: ведь переросток-старшая подглядела это движение не у него в спортшколе, а у какого-то туриста.

Демонстраторы окружают нас на склонах там и тут: один поймал одно, другой — другое. Они проводники передовых идей, таланты. Не злись на них. Используй. В этом тренерская мудрость!

Кстати, все мастера-альпийцы прекрасно спускаются по целине. Помню, как еще в 1970-х к нам на Чегет приезжали сильнейшие австрийцы, швейцарцы, немцы (Нойройтер, Бругман, Шранц). И как они, шутя обыгрывая наших в слаломных трассах, не пропускали ни одного утра после снегопада: с первым креслом закрутившейся «канатки», с первыми лучами солнца поднимались на Чегет — вниз мчались, взрывая целину! А наши тренеры сборной той поры со своими затюканными учениками появлялись на Чегете лишь к старту официальных соревнований, когда Чегет с макушки и до пят был разрисован следами иностранцев!

Автор: Владимир Преображенский

Годы: 1991

Издание: «Физкультура и спорт»

Люди: Жан-Клод Килли