Павел Львов о соревнованиях FWQT в Австрии
В 2008 году Павел Львов участвовал во фрирайд-соревнованиях FWQT, а сегодня он их судит. Читайте его рассказ об этапе в австрийском Шрунсе, где Павел выступал вместе с Костей Галатом, Лизой Паль и Иваном Малаховым.
Журнал: Onboard № 4/32, 2008 год
Фото: Иван Малахов
Обычная суматоха с оформлением визы, спешная утряска всех маловажных городских дел в последние дни, пожелания удачи от близких, перелет до Мюнхена, конечные пересадки на вокзалах…
И вот уже мы с моим другом Ваней Мэдом стоим на тихой и спокойной платформе в австрийской горной деревеньке Шрунс, слушая шум уходящего поезда. Кажется, вместе с ним уходит город с людьми и делами, и ты растворяешься в громаде альпийских гор, чистейшем горном воздухе наедине с природой.
Сюда мы приехали на соревнования по фрирайду — один из этапов Freeride World Qualification Tour, проходящего в течение сезона в разных точках мира. Завтра сюда приедут еще десятки райдеров из Европы и Америки, репортеры, фотографы,
операторы — масса людей, объединенных фрирайдом. Пока небо затянуто, идет дождь, и мы даже не можем себе представить, что утром нас ждет яркое солнце и нетронутый паудер на склонах...
Один день мы провели, катаясь на горе Хох-Йох, изучая местный рельеф и состояние снега. Заставил настороженно задуматься уровень местных райдеров, когда при первом же подъеме на канатной дороге наблюдали, как какой-то «локал» уехал высокий 15-метровый дроп со скалы. Да... Соревноваться будет непросто. Вечером успешно зарегистрировались как участники соревнований, получили наставления судей и фотографии склона, на котором будет проходить квалификация.
Утром 8 февраля мы с остальными участниками сидим на небольшом холме, рассматривая в бинокли противоположную гору — одну из вершин курорта Сильвретта Нова. Именно здесь через час начнется квалификация. Перепад высоты от старта до финиша внушителен — около 800 метров, рельеф склона отличается множеством прыжковых скал в верхней части и интересными кулуарами в нижней.
До старта предстоит тяжелое часовое восхождение на гору со всем снаряжением под жарящим солнцем. Но вот уже над моей головой возвышаются стартовые ворота, раздается командное «Gо!», в голове мысленно пролетает траектория спуска, которую выбрал, первый хруст снега под доской — и ты отключаешься... Мир летит под тобой со скоростью пули, ты — лишь частица этой горной вселенной, ничем не отличающаяся от снежной пыли, которая сыпется вниз вместе с тобой...
Через несколько часов объявляют результаты квалификации: я набрал максимальное количество очков среди сноубордистов, вторым оказался российский райдер — мой хороший друг Константин Галат. Конкуренция среди лыжников была на порядок выше, и все же, к нашей общей радости, Мэд стал пятым из пятидесяти лыжников.
Казалось немыслимым за один день провести сразу два заезда на разных горах, но следующий день опроверг все наши ожидания. В восемь утра 9 февраля все райдеры уже на горе Хох-Йох, выбирают траекторию спуска. Склон первого заезда оказался не таким интересным, как квалификационный, однако верхние вертикальные скалы с промежуточными снежными подушками позволяли выбрать сложную и красивую траекторию.
Мой первый заезд, состоящий из двойного дропа на самом старте, еще одного —
посередине трассы и заключительного бэкфлипа со скалы, снова принес мне первое место по баллам и действительно доставил неописуемое удовольствие. Моему другу Мэду не повезло — еще не начав спуск, на самом старте он споткнулся и упал в ноу-фолл зоне, что, естественно, не очень понравилось судьям. После объявления результатов первого заезда всем райдерам выдали ланч.
Прекусив, мы начали восхождение на гору второго заезда. Здесь подъем был почти вертикальным, вдоль скал протянуты стропы, чтобы райдерам было легче идти. Мой проезд, хотя и не оказался лучшим, был довольно агрессивным и уверенным. Превосходно спустился швейцарец Даниел Райтманн, поразив судей своим 20-метровым 360 со скалы в нижней части. Он и стал победителем соревнований.
Мне досталось второе место, чему я искренне обрадовался, а также возможность участия в следующем этапе соревнований в Норвегии. Среди наших райдеров стабильно и уверенно проехала Лиза Паль, занявшая третье место. Неудачно закончился финальный заезд для Кости Галата, который, не долетев огромный дроп с косой скалы, ударился головой о камни, получил сотрясение мозга и на несколько часов потерял память. Слава богу, все обошлось...
Церемония награждения, райдерская вечеринка, репортеры, интервью — обычный праздник в огнях и свете, который подвел черту главной цели нашей поездки — соревнованиям.
В оставшиеся дни нашего пребывания в Австрии мы с Ваней катались на разных курортах Форарльберга и Тироля, снимались, загорали, общались с местными райдерами. Путешествие оказалось очень насыщенным и незабываемым, за что
я крайне благодарен своим спонсорам Vans, Lib Technologies и компании
Direct-Invest.
Журнал: Onboard № 4/32, 2008 год
Фото: Иван Малахов
Обычная суматоха с оформлением визы, спешная утряска всех маловажных городских дел в последние дни, пожелания удачи от близких, перелет до Мюнхена, конечные пересадки на вокзалах…
И вот уже мы с моим другом Ваней Мэдом стоим на тихой и спокойной платформе в австрийской горной деревеньке Шрунс, слушая шум уходящего поезда. Кажется, вместе с ним уходит город с людьми и делами, и ты растворяешься в громаде альпийских гор, чистейшем горном воздухе наедине с природой.
Сюда мы приехали на соревнования по фрирайду — один из этапов Freeride World Qualification Tour, проходящего в течение сезона в разных точках мира. Завтра сюда приедут еще десятки райдеров из Европы и Америки, репортеры, фотографы,
операторы — масса людей, объединенных фрирайдом. Пока небо затянуто, идет дождь, и мы даже не можем себе представить, что утром нас ждет яркое солнце и нетронутый паудер на склонах...
Один день мы провели, катаясь на горе Хох-Йох, изучая местный рельеф и состояние снега. Заставил настороженно задуматься уровень местных райдеров, когда при первом же подъеме на канатной дороге наблюдали, как какой-то «локал» уехал высокий 15-метровый дроп со скалы. Да... Соревноваться будет непросто. Вечером успешно зарегистрировались как участники соревнований, получили наставления судей и фотографии склона, на котором будет проходить квалификация.
Утром 8 февраля мы с остальными участниками сидим на небольшом холме, рассматривая в бинокли противоположную гору — одну из вершин курорта Сильвретта Нова. Именно здесь через час начнется квалификация. Перепад высоты от старта до финиша внушителен — около 800 метров, рельеф склона отличается множеством прыжковых скал в верхней части и интересными кулуарами в нижней.
До старта предстоит тяжелое часовое восхождение на гору со всем снаряжением под жарящим солнцем. Но вот уже над моей головой возвышаются стартовые ворота, раздается командное «Gо!», в голове мысленно пролетает траектория спуска, которую выбрал, первый хруст снега под доской — и ты отключаешься... Мир летит под тобой со скоростью пули, ты — лишь частица этой горной вселенной, ничем не отличающаяся от снежной пыли, которая сыпется вниз вместе с тобой...
Через несколько часов объявляют результаты квалификации: я набрал максимальное количество очков среди сноубордистов, вторым оказался российский райдер — мой хороший друг Константин Галат. Конкуренция среди лыжников была на порядок выше, и все же, к нашей общей радости, Мэд стал пятым из пятидесяти лыжников.
Казалось немыслимым за один день провести сразу два заезда на разных горах, но следующий день опроверг все наши ожидания. В восемь утра 9 февраля все райдеры уже на горе Хох-Йох, выбирают траекторию спуска. Склон первого заезда оказался не таким интересным, как квалификационный, однако верхние вертикальные скалы с промежуточными снежными подушками позволяли выбрать сложную и красивую траекторию.
Мой первый заезд, состоящий из двойного дропа на самом старте, еще одного —
посередине трассы и заключительного бэкфлипа со скалы, снова принес мне первое место по баллам и действительно доставил неописуемое удовольствие. Моему другу Мэду не повезло — еще не начав спуск, на самом старте он споткнулся и упал в ноу-фолл зоне, что, естественно, не очень понравилось судьям. После объявления результатов первого заезда всем райдерам выдали ланч.
Прекусив, мы начали восхождение на гору второго заезда. Здесь подъем был почти вертикальным, вдоль скал протянуты стропы, чтобы райдерам было легче идти. Мой проезд, хотя и не оказался лучшим, был довольно агрессивным и уверенным. Превосходно спустился швейцарец Даниел Райтманн, поразив судей своим 20-метровым 360 со скалы в нижней части. Он и стал победителем соревнований.
Мне досталось второе место, чему я искренне обрадовался, а также возможность участия в следующем этапе соревнований в Норвегии. Среди наших райдеров стабильно и уверенно проехала Лиза Паль, занявшая третье место. Неудачно закончился финальный заезд для Кости Галата, который, не долетев огромный дроп с косой скалы, ударился головой о камни, получил сотрясение мозга и на несколько часов потерял память. Слава богу, все обошлось...
Церемония награждения, райдерская вечеринка, репортеры, интервью — обычный праздник в огнях и свете, который подвел черту главной цели нашей поездки — соревнованиям.
В оставшиеся дни нашего пребывания в Австрии мы с Ваней катались на разных курортах Форарльберга и Тироля, снимались, загорали, общались с местными райдерами. Путешествие оказалось очень насыщенным и незабываемым, за что
я крайне благодарен своим спонсорам Vans, Lib Technologies и компании
Direct-Invest.
Автор: Павел Львов
Люди: Иван Малахов
Люди: Константин Галат
Люди: Лиза Паль
Издание: Onboard
Годы: 2008