Snow Team на Камчатке

Snow Team «Триал-Спорта» вернулась с Камчатки. Грозные вулканы покорились прорайдерам Кириллу Анисимову (лыжи), Геннадию Хрячкову (сноуборд), Илье Колеснову (лыжи), Алексею Орлову (сноуборд), а также тим-менеджеру Ивану Петрову.

Журнал: «SKI Стайл», 2006 год
Текст: Ольга Кулалаева
Фото: Виталий Михайлов

Эпопея началась с серьезной подготовки. Решено было устроить настоящий фрирайдический трип. Со сложными трюками и роскошными, в человеческий рост, шлейфами. Для запечатления подвигов пригласили мастеров динамичного кадра — Виталия Михайлова (фото) и Павела Карыхалина (видео).

Спортсмены тренировались: кто расписывал ноябрьские поля на Кавказе, кто рыл кантами бесснежную московскую землю. И вот оно — счастье! Рвались в камчатский снежный рай. И вот оно – счастье! На крыльях авиакомпании «S7» вся бригада была доставлена в Петропавловск-Камчатский.

Перелетные райдеры

Камчатский гид Александр Мороз не дал расслабиться уставшим после долгой дороги парням и предложил уже следующим утром втянуться в работу. Все были «за». Прогноз погоды обещал метель, но было решено улететь на горную базу «Родниковая» и уже там, смотря по погоде, разрабатывать программу действий.

Вместо утренней зарядки команда загружала вещи в вертолет. Пришлось попотеть, потому что это были не только лыжи-доски, но еще и дрова, и продукты питания. Потому что «Родниковая» — это маленький мир, затерянный в камчатских сопках, со своим тихим укладом жизни. Зимой дороги по земле туда нет. Разве что на снегоходе, да и то лишь в начале или конце зимы, когда снега не так много. В остальное время связь с цивилизацией осуществляется только с помощью вертолета. Так что команде пришлось действовать по принципу: все свое ношу с собой. Даже повара захватили с большой земли!

У подножия сопок

Прилетели. И поняли: снег идет и успокоится, только когда сам этого захочет. Солнце где-то рядом, но его появления нужно ждать. Спокойный снегопад в долине означает, что на вершинах бушует метель. Правда, бывают исключения. Поэтому было принято отчаянное решение взять вертолетным штурмом вершину соседней сопки. Почти сразу после высадки низовая метель закрутила в жестком белом танце. Пришлось спускаться, высматривая дорогу между зарослями шеломайника и острыми скалами при практически нулевой видимости.

О вожделенном хели-трипе можно было на время забыть. Пилоты зачехлили винтатую машину и притаились на базе. А райдеры отправились на поиски спотов. Ведь трирайдинг (от слова tree) и дропинг (от слова drop) никто не отменял, фото- и видеосъемки были доступны!

Казалось, природа создавала окрестности базы специально для того, чтобы райдеры «Триал-Спорта» могли продемонстрировать чудеса технического катания: высокие берега реки, аккуратные скалы с мягкой снежной подушкой наверху и удобным естественным приземлением, а также побитые горной жизнью деревья.

В качестве разминки Геныч прыгнул с поросшего кривыми березками крутого берега. В полете сделал трюк, приземлился и въехал в кристально чистые воды камчатской речки — не хватило выката. Весь мокрый, но веселый и довольный, Геныч отправился на базу сушиться. Кирилл Анисимов повторил трюк, но уже учитывая опыт коллеги. Поэтому ему удалось приземлиться на суше.

На следующий день прыгали со скал. А еще Илья Колеснов вместе с Морозом построили небольшой трамплин. Но трамплин не простой, а с гэпом — сразу за кикером следовал поросший деревьями провал шириной 14 и глубиной около 4 метров. Предполагалось перелетать через него и, приземлившись с другой стороны, выкатываться все к той же речке. Парни устроили шоу, однако идеально приземляться не удавалось — для идеального полета над мини-пропастью не хватало разгона.

Второй и третий дни также прошли в маленьких спортивных подвигах на местности.

Распогодилось!

Во время вечернего купания команды в термальном источнике случилось чудо. Облака над долиной и горными вершинами вдруг разошлись, и взорам явилась старушка-луна. Ветер утих. Тучи уплыли в сторону океана. Небо очистилось и готово было принять вертолет и отважных странников.

На рассвете около пробудившегося от спячки вертолета появились райдеры. Тренировочный спуск. От ровной, как стол, вершины сопки вниз ведет острольдистый склон. Фотограф с оператором спустились до точки, откуда спуск просматривается идеально. Райдеры распределились по кромке верхнего плато, готовые стартовать по сигналу операторов. По рации дается разрешение на старт. Алексей Орлов штурмует скалу вслед за Геннадием Хрячковым и Ильей Колесновым. Прыжок удался. В награду за старания каждый райдер получает возможность в свое удовольствие проскользить по девственной целине, лежащей на пути к вертолету.

Кирилл Анисимов выбрал для себя трассу со скалами в стороне от группы. В момент, когда он уже готов был стартануть, налетела коварная метелька и скрыла его от взора фотографа. Снимать райдера в «молоке» бессмысленно, поэтому Виталий Михайлов просит Кирилла подъехать ближе. По пути Кирилл срезает небольшую, но очень коварную лавину. Тяжелую и очень быструю. Получается, Кирилл очень рисковал: если бы он спускался по первоначально выбранной линии, то попал бы в лавину! Как житель Приэльбрусья и профессиональный гид Кирилл спокойно отнесся к этому факту и прыгнул с намеченной скалы. Если бы он только мог представить, что ждет его впереди!..

В первый вертолетный день успели совершить только три спуска — набежавшие неизвестно откуда-то облака ухудшили обзор, решено было сворачивать съемки и возвращаться на базу, чтобы докататься на ближайших от нее склонах.

Именно в этот день, ко всеобщему сожалению, травмировался Илья Колеснов. Во время прыжка с «домашней» 15-метровой скалы он неудачно выскочил на контруклон. В результате оба колена профессионального могулиста не выдержали. Но замах на уникальный трюк был сделан!

Во второй вертолетный день солнце светило, как летом. Но было довольно ветрено, и вертолетчикам пришлось понапрягаться, сажая машину на негостеприимно толкающийся восходящими потоками воздуха склон. Но их мастерству не было преград. Подъемы и спуски следовали один за другим.

Снегопадение

Во время финального спуска к океану в бухту Мутновская ветер особенно злобствовал. Доходя по силе до ураганного, он буквально сбивал с ног и шлифовал лица райдеров снежной крошкой. Видимость оставляла желать лучшего. На спуске краем глаза все заметили, что неподалеку сошла небольшая лавина. Порадовались, что никого не задела. Рано радовались! Буквально тут же выяснилось, что Кирилла Анисимова нигде нет!

Обнаружив пропажу бойца, отряд отправился на поиски. Вертолет взмыл в воздух и начал облетывать место схода лавины. Благодаря биперу и острому глазу Ильи Колеснова, который в тот день из-за травмы не катался, но решил поучаствовать в хели-ски хотя бы просто пассажиром, Кирилл был найден.

Из снега торчали только кончики его лыж и часть шлема. Главное, что Кирилл мог свободно дышать – кисть его левой руки осталась свободной, и ему удалось откинуть снег с лица. Правда, потом он практически потерял сознание и очнулся, лишь услышав шум вертолета.

Кирилл, должно быть, родился в рубашке. Потому что не получил никаких переломов, даже несмотря на то, что лыжи не отстегнулись. Единственная травма — растяжение икроножной мышцы. Напомним еще раз всем известную поговорку: хороший фрирайдер — старый фрирайдер…

Икорные будни

Отлетав положенное и отснявшись, группа собрала вещи и вновь загрузилась в вертолет. Правда, без дров и продуктов питания. И то, и другое было употреблено во благо снежных подвигов.

Приземлившись в аэропорту города Елизово, райдеры отправились в собачий питомник «Сибирский клык», чтобы попробовать себя в дог-райдинге. Всем было любопытно, каково это — кататься на собачьих упряжках.

Выбрав самых лучших ездовых собак среди сотен претендентов, гостеприимные хозяева питомника впрягли их в двое нарт. Райдеры распределились парами: один управляет упряжкой, другой едет за нартами, держась за фал. После катания все посетили излюбленное место всех гостей Петропавловска-Камчатского — рыбный рынок. Океаническое изобилие потрясло жителей центральных и горных регионов нашей страны. Хотелось всего и много! Но все-таки выбор был сделан, и команда отправилась отдыхать перед долгой дорогой в Москву…