Письма из Приискового
Все называют его просто и кратко: «При», и каждый катающийся понимает, о чем речь. Особенно Аня Ханкевич, которая написала об этом снежном месте в 2010 году.
Издание: «SKI Стайл» № 22, 2010 год
Текст: Анна Ханкевич
Фото: Иван Чудаков
Дорога. 31 ноября
Она заняла немного времени, поэтому описываю ее пунктиром. Москва, Шереметьево-1 — самолет 4 часа — Красноярск, аэропорт Емельяново — машина Валечки 6 часов — Приисковый.
Кстати, этот Приисковый ещё надо поискать на карте... Он находится в республике Хакасия, неподалеку от границы с Кемеровской областью. Примерно в центре треугольника Красноярск-Абакан-Новосибирск. Ну а катающимся людям легче объяснить, сказав, что это на 200 км северо-восточнее популярного Шерегеша. Те, кто катался в Шерегеше, помнят, какой там замечательный снег бывает, и поймут, почему я сразу откликнулась на предложение покатать в Приисковом. А если еще добавить, что здесь нет подъемников, людей, следов на снегу…
Но вернемся чуть назад. Дорога была слишком непродолжительной. Мозг не успел перестроиться от абсолютного бесснежья асфальтово-серой столицы к белоснежным сугробам на фоне разваливающихся деревянных сараев. На подъезде к району запомнился пейзаж цвета охры — холмы и поля пожухлой травы. И на этих полях — странные скопления камней, расположенные по кругу. Валя объясняет что это ритуальные дольмены. Снег появляется в самый последний момент, километров за 50 до При.
Поселок достоин отдельного описания. Попадаешь в совершенно иной мир. Дома максимум двухэтажного достоинства. Да и домами их можно назвать лишь с натяжкой. Больше подходят слова «сарай» и «барак». У каждого подъезда — обязательный щит из досок, чтоб снег за ночь не замел вход окончательно. Сугробы и надувы закрывают окна первых этажей. Вход в подъезд по снежному тоннелю. Карнизы с крыш по метру толщиной. Каждый раз, оказываясь на подобном краю земли, задаюсь вопросом: как же здесь живут люди? Чем, на что?
Но с приходом сюда любителей катания по целине, по крайней мере, один человек в поселке работает каждый день и только мечтает о выходных. Это Петрович, ратратчик. Он главный. Он знает, куда сегодня, преодолев огромные сугробы, сможет прорваться ратрак и откуда будут катать райдеры. Его подопечный — желтого цвета, на гусеничном ходу, принимает до 13-ти жаждущих снега лыжников и бордистов. Почему-то здесь его называют не ратраком, а сноукэтом. —
Первый подъем — самый сложный и долгий. Надо проложить колею (та, что была три дня назад, уже заметена). Двигаемся серпантином, иногда Петрович командует: «На выход!». И срезает на пустом сноукэте очередной снежный гребень.
Вот, наконец, мы на метеостанции. Сегодня катаем склоны горы Семейной. Мне сложно оценивать в метрах перепад высот и протяженность склона. Но без остановки съехать сверху донизу не получается — устают ноги. Как много тут снега — описывать бесполезно. Много. Очень. При этом радует сочетание глубины снега и крутизны склона. То есть, уклон позволяет спокойно ехать даже при такой целине.
А снегопад все продолжается. Это мешает нам нормально посниматься, но есть и свои плюсы: наши следы от предыдущего спуска почти полностью исчезают, пока мы снова поднимаемся наверх. Но мы все равно выбираем немного другую траекторию. Первый небольшой участок спуска — открытый, потом начинается лес, достаточно редкий и без подлеска. Или подлесок уже засыпало… Есть проталинки-полянки для менее опытных. Короче, земной рай.
На третьем спуске выкатываем наконец на бонус, про который нам гид уже давно говорит. Это выходы камней и небольших скал. Наверху подушки, внизу метр пухляка — что еще для счастья надо?! Там ненадолго застреваем ради пары кадров (эх, еще бы снег выключить и солнце запустить). В следующий раз на это место не попадаем. А еще фрирайдерами зовёмся! В трех соснах заблудились! Простите, в елках, сосны здесь не растут. Но у меня есть несколько дней в запасе. Кстати, сегодня — первое декабря — отличное и символичное начало зимы.
2 декабря
Все как по заказу: снег выключили, солнце зажгли. Правда, температура опустилась до минус 20, да и ветерок наверху неслабый. У Петровича есть свой термометр, который представляет собой болт, ввинченный в крышу и идущий насквозь в кабину. Когда на нем намерзает иней от нашего дыхания, то снаружи никак не меньше минус 20-ти. Сегодня он белоснежный.
Сегодня по случаю хорошей видимости обкатываем гору Лысую. Она выше Семейной, и наверху нет леса. Зато есть снег, особенно на склонах северо-восточной экспозиции. Пока ратрак пробивал дорогу, мы занялись раскопками ягеля. Первые признаки растительности были обнаружены на глубине 3,5 метров.
Начинаем катание с парочки дропов на ребре. А потом принимаемся за планомерную раскатку леса. Он здесь просто великолепен — склон длиннее, нежели вчерашний, и на нем есть перегибы, которые добавляют острых ощущений при движении на ходах. Похоже, причина такой особенности рельефа в том, что когда-то здесь добывали руду. К концу дня у большинства членов группы, включая гида Артема, на лице царапины — следы поцелуев веток.
К вечеру совсем холодает. С опасением ждем завтрашнего дня: говорят, здесь бывает сильный минус и буран одновременно. К тому же, в Кемерово сейчас -30 и ветер; по наблюдениям старожилов через день в При будет такая же погода.
3 декабря
Несмотря на все мои опасения, сегодня можно кататься. Температура: примерно -23, ветер 15 м/с, но наше желание сильнее. Выходим утром со скромной надеждой хотя бы несколько раз съехать с Семейной. Но уже после первого нашего спуска ветер немного стихает и мы отправляемся на гору Трансвааль! Добираемся туда очень долго. Дорога идет траверсом по достаточно крутому склону, и периодически сноукэт начинает идти юзом... Выглядит это страшновато, хотя мое доверие к Петровичу безгранично. Снега так много, что можно было бы проехать через ратрак — глубина колеи почти с него. В конце пути наградой нам служит отличная панорама. Вокруг только холмы, поросшие редкой растительностью, и никаких следов человеческой жизнедеятельности. Метет поземка, всё вокруг в голубых тонах, в небе низкое желтоватое солнце.
Вторая награда — это спуск. Сегодня нам повезло — снег на Трансваале имеет великолепное состояние: целина, но не бездонный пухляк. Он достаточно плотный, чтобы набирать нормальные хода, но при этом мягкий. Тут со скалами похуже — на них поверху растут деревья. Большое желание одолжить у Петровича на полчасика бензопилу…
4 декабря
В поселке ужасная метель. Мне удается сделать только три спуска, потому что я сегодня уезжаю. На втором спуске ловлю себя на ощущении, что не еду относительно снега, а весь окружающий меня снег движется вместе со мной. На третьем спуске хочется крикнуть небесам: «Всё, хватит, довольно уже сыпать!».
Собираюсь, меня ждут в Шерегеше… Местные в унисон твердят, что я не уеду. Что заказанное заранее такси не доберется до поселка. В лучшем случае уеду завтра утром, когда расчистят дорогу для рейсового автобуса. Но таксист совершил подвиг и доехал-таки до меня! На обратном пути мы временами останавливались, поскольку дороги было не видно, сплошная белая мгла. Но через 20 км картинка разительно изменилась — ветра нет, снега тоже мало. Я выбралась из бермудского треугольника под названием Приисковый. Но верю, что вернусь сюда еще...
***
Ближайшие к поселку вершины: Трансваальская (1386 м), Семейная (1293 м), Золотые рога (1586 м), Бобровая (1674 м), Ивановская (1391 м), Безымянная (1442 м), Заозерная (1657 м). Сам поселок находится на высоте 800 м над уровнем моря, так что перепады высот при спусках составляют от 300 до 600 м. Крутизна склонов — от 20
до 45 градусов. Снег ложится в октябре-ноябре, сходит в июне. На протяжении сезона — регулярные и мощные снегопады. Лавиноопасность очень низкая. Катание примерно с 9 утра до б вечера. Суммарный перепад высот за день достигает 3000 м, протяженность спусков — 7000-9000 м.
Проживание: двух- и трехместные комнаты в двухэтажном доме. Есть душ, сушилка, комната отдыха и кают-компания. Еда домашняя, готовится специально для группы два раза в день + перекус на горе.
Предлагаются программы:
«Будни» — 5 катальных дней, с понедельника по пятницу.
«Выходные» — 2 катальных дня, суббота-воскресенье.
В пакет включены: катание, питание, проживание, услуги гидов, аренда лавинных датчиков и лопат. Авиаперелет, трансфер (для московских/питерских групп от Красноярска до Приискового) и алкоголь оплачиваются отдельно.
Подробная информация на сайте: https://priiskovy.ru/
Издание: «SKI Стайл» № 22, 2010 год
Текст: Анна Ханкевич
Фото: Иван Чудаков
Дорога. 31 ноября
Она заняла немного времени, поэтому описываю ее пунктиром. Москва, Шереметьево-1 — самолет 4 часа — Красноярск, аэропорт Емельяново — машина Валечки 6 часов — Приисковый.
Кстати, этот Приисковый ещё надо поискать на карте... Он находится в республике Хакасия, неподалеку от границы с Кемеровской областью. Примерно в центре треугольника Красноярск-Абакан-Новосибирск. Ну а катающимся людям легче объяснить, сказав, что это на 200 км северо-восточнее популярного Шерегеша. Те, кто катался в Шерегеше, помнят, какой там замечательный снег бывает, и поймут, почему я сразу откликнулась на предложение покатать в Приисковом. А если еще добавить, что здесь нет подъемников, людей, следов на снегу…
Но вернемся чуть назад. Дорога была слишком непродолжительной. Мозг не успел перестроиться от абсолютного бесснежья асфальтово-серой столицы к белоснежным сугробам на фоне разваливающихся деревянных сараев. На подъезде к району запомнился пейзаж цвета охры — холмы и поля пожухлой травы. И на этих полях — странные скопления камней, расположенные по кругу. Валя объясняет что это ритуальные дольмены. Снег появляется в самый последний момент, километров за 50 до При.
Поселок достоин отдельного описания. Попадаешь в совершенно иной мир. Дома максимум двухэтажного достоинства. Да и домами их можно назвать лишь с натяжкой. Больше подходят слова «сарай» и «барак». У каждого подъезда — обязательный щит из досок, чтоб снег за ночь не замел вход окончательно. Сугробы и надувы закрывают окна первых этажей. Вход в подъезд по снежному тоннелю. Карнизы с крыш по метру толщиной. Каждый раз, оказываясь на подобном краю земли, задаюсь вопросом: как же здесь живут люди? Чем, на что?
Но с приходом сюда любителей катания по целине, по крайней мере, один человек в поселке работает каждый день и только мечтает о выходных. Это Петрович, ратратчик. Он главный. Он знает, куда сегодня, преодолев огромные сугробы, сможет прорваться ратрак и откуда будут катать райдеры. Его подопечный — желтого цвета, на гусеничном ходу, принимает до 13-ти жаждущих снега лыжников и бордистов. Почему-то здесь его называют не ратраком, а сноукэтом. —
Первый подъем — самый сложный и долгий. Надо проложить колею (та, что была три дня назад, уже заметена). Двигаемся серпантином, иногда Петрович командует: «На выход!». И срезает на пустом сноукэте очередной снежный гребень.
Вот, наконец, мы на метеостанции. Сегодня катаем склоны горы Семейной. Мне сложно оценивать в метрах перепад высот и протяженность склона. Но без остановки съехать сверху донизу не получается — устают ноги. Как много тут снега — описывать бесполезно. Много. Очень. При этом радует сочетание глубины снега и крутизны склона. То есть, уклон позволяет спокойно ехать даже при такой целине.
А снегопад все продолжается. Это мешает нам нормально посниматься, но есть и свои плюсы: наши следы от предыдущего спуска почти полностью исчезают, пока мы снова поднимаемся наверх. Но мы все равно выбираем немного другую траекторию. Первый небольшой участок спуска — открытый, потом начинается лес, достаточно редкий и без подлеска. Или подлесок уже засыпало… Есть проталинки-полянки для менее опытных. Короче, земной рай.
На третьем спуске выкатываем наконец на бонус, про который нам гид уже давно говорит. Это выходы камней и небольших скал. Наверху подушки, внизу метр пухляка — что еще для счастья надо?! Там ненадолго застреваем ради пары кадров (эх, еще бы снег выключить и солнце запустить). В следующий раз на это место не попадаем. А еще фрирайдерами зовёмся! В трех соснах заблудились! Простите, в елках, сосны здесь не растут. Но у меня есть несколько дней в запасе. Кстати, сегодня — первое декабря — отличное и символичное начало зимы.
2 декабря
Все как по заказу: снег выключили, солнце зажгли. Правда, температура опустилась до минус 20, да и ветерок наверху неслабый. У Петровича есть свой термометр, который представляет собой болт, ввинченный в крышу и идущий насквозь в кабину. Когда на нем намерзает иней от нашего дыхания, то снаружи никак не меньше минус 20-ти. Сегодня он белоснежный.
Сегодня по случаю хорошей видимости обкатываем гору Лысую. Она выше Семейной, и наверху нет леса. Зато есть снег, особенно на склонах северо-восточной экспозиции. Пока ратрак пробивал дорогу, мы занялись раскопками ягеля. Первые признаки растительности были обнаружены на глубине 3,5 метров.
Начинаем катание с парочки дропов на ребре. А потом принимаемся за планомерную раскатку леса. Он здесь просто великолепен — склон длиннее, нежели вчерашний, и на нем есть перегибы, которые добавляют острых ощущений при движении на ходах. Похоже, причина такой особенности рельефа в том, что когда-то здесь добывали руду. К концу дня у большинства членов группы, включая гида Артема, на лице царапины — следы поцелуев веток.
К вечеру совсем холодает. С опасением ждем завтрашнего дня: говорят, здесь бывает сильный минус и буран одновременно. К тому же, в Кемерово сейчас -30 и ветер; по наблюдениям старожилов через день в При будет такая же погода.
3 декабря
Несмотря на все мои опасения, сегодня можно кататься. Температура: примерно -23, ветер 15 м/с, но наше желание сильнее. Выходим утром со скромной надеждой хотя бы несколько раз съехать с Семейной. Но уже после первого нашего спуска ветер немного стихает и мы отправляемся на гору Трансвааль! Добираемся туда очень долго. Дорога идет траверсом по достаточно крутому склону, и периодически сноукэт начинает идти юзом... Выглядит это страшновато, хотя мое доверие к Петровичу безгранично. Снега так много, что можно было бы проехать через ратрак — глубина колеи почти с него. В конце пути наградой нам служит отличная панорама. Вокруг только холмы, поросшие редкой растительностью, и никаких следов человеческой жизнедеятельности. Метет поземка, всё вокруг в голубых тонах, в небе низкое желтоватое солнце.
Вторая награда — это спуск. Сегодня нам повезло — снег на Трансваале имеет великолепное состояние: целина, но не бездонный пухляк. Он достаточно плотный, чтобы набирать нормальные хода, но при этом мягкий. Тут со скалами похуже — на них поверху растут деревья. Большое желание одолжить у Петровича на полчасика бензопилу…
4 декабря
В поселке ужасная метель. Мне удается сделать только три спуска, потому что я сегодня уезжаю. На втором спуске ловлю себя на ощущении, что не еду относительно снега, а весь окружающий меня снег движется вместе со мной. На третьем спуске хочется крикнуть небесам: «Всё, хватит, довольно уже сыпать!».
Собираюсь, меня ждут в Шерегеше… Местные в унисон твердят, что я не уеду. Что заказанное заранее такси не доберется до поселка. В лучшем случае уеду завтра утром, когда расчистят дорогу для рейсового автобуса. Но таксист совершил подвиг и доехал-таки до меня! На обратном пути мы временами останавливались, поскольку дороги было не видно, сплошная белая мгла. Но через 20 км картинка разительно изменилась — ветра нет, снега тоже мало. Я выбралась из бермудского треугольника под названием Приисковый. Но верю, что вернусь сюда еще...
***
Ближайшие к поселку вершины: Трансваальская (1386 м), Семейная (1293 м), Золотые рога (1586 м), Бобровая (1674 м), Ивановская (1391 м), Безымянная (1442 м), Заозерная (1657 м). Сам поселок находится на высоте 800 м над уровнем моря, так что перепады высот при спусках составляют от 300 до 600 м. Крутизна склонов — от 20
до 45 градусов. Снег ложится в октябре-ноябре, сходит в июне. На протяжении сезона — регулярные и мощные снегопады. Лавиноопасность очень низкая. Катание примерно с 9 утра до б вечера. Суммарный перепад высот за день достигает 3000 м, протяженность спусков — 7000-9000 м.
Проживание: двух- и трехместные комнаты в двухэтажном доме. Есть душ, сушилка, комната отдыха и кают-компания. Еда домашняя, готовится специально для группы два раза в день + перекус на горе.
Предлагаются программы:
«Будни» — 5 катальных дней, с понедельника по пятницу.
«Выходные» — 2 катальных дня, суббота-воскресенье.
В пакет включены: катание, питание, проживание, услуги гидов, аренда лавинных датчиков и лопат. Авиаперелет, трансфер (для московских/питерских групп от Красноярска до Приискового) и алкоголь оплачиваются отдельно.
Подробная информация на сайте: https://priiskovy.ru/
Автор: Анна Ханкевич
Фото: Иван Чудаков
Годы: 2010
Издание: «SKI Стайл»
Курорт: Приисковый
Люди: Анна Ханкевич
Люди: Валентин Смирнов