Чегет. Ностальгическое путешествие
Чегет — ностальгическое путешествие благородных донов в страну падающих лыжников. Разум пытается заставить работать ноги. Но те артачатся, на таком крутяке работать боятся. Ногам хочется в кафешку.
Журнал: «SKI Стайл» № 1/9, 2007 год
Чегет — ностальгическое путешествие благородных донов в страну падающих лыжников. Разум пытается заставить работать ноги. Но те артачатся, на таком крутяке работать боятся. Ногам хочется в кафешку...
Гостиницы «Озон» отцепили первую премию в соревновании отелей (как соревнуются отели?) и в преддверии сезона решили показать товар лицом. Пресс-тур на Чегет. Приглашение, от которого невозможно отказаться.
Последний раз я был на Чегете в школе инструкторов в 1991 году. Потом долго, долго, долго бессердечным бродил по равнине. Поездка, в соответствии с ритмом жизни, обрушилась на меня скоропалительно и неотвратимо, как лавина. Не ехать невозможно, ехать — завтра утром. В итоге зубная щетка так и осталась забытой в стаканчике на умывальнике. Та же участь постигла и стратегическую фляжечку.
Наперед скажу, что и без фляжки хватило, но как это пятнадцатиминутное метание по квартире в пять утра не похоже было на сборы в горнолыжные лагеря СССР! Собираться начинали за неделю. Помню, перед каждым выездом тревожил меня персональный дурацкий сон: как по приезде в горы обнаруживаю в рюкзаке только один горнолыжный башмак. В те далекие времена, когда каждый комплект снаряжения был на счету, такой финт мог обернуться трагедией профуканного отпуска по дефицитной путевке. Наяву ботинки доезжали до благословенных кавказских высот в полном составе.
Как и на этот раз. Кстати, это все те же «динафиты», что и пятнадцать лет назад. На сегодняшнем склоне они заметно выделялись среди современной обуви и неоднократно вызывали ностальгический фурор. Сродни самостоятельно проезжающей машине «Победа».
Итак, после пертурбаций, неизбежных при преодолении полутора с лишком тысяч километров, колеса видавшего виды КавМинВодского 154-го, по виду возившего туристов со времен БАМа, чиркнули по земле, взревели движки на реверс, пейзаж из воспоминаний пятнадцатилетней давности остановился.
Первое впечатление — привет Советскому Союзу. Неспешное местное население странно реагирует на московский подход к общению. Ободранные многоэтажки хиреющего Терскола, на лоджиях под ветром полощется белье, подкрашенное спиртовое пойло за 180 рублей с наивным погоняловом «настоящий коньяк» — все это оттуда, из прошлого.
Вестибюль гостиницы «Чегет» глянул дерматиновыми дырами красных кресел, которые здесь со времен эпохи строительства коммунизма, и извлек из памяти устойчивое воспоминание о вкусе пшенной каши и компота из сухофруктов. Так и висит написанная рейсфедером лет 30 назад табличка о смертельной опасности катания по «северам». Как и тогда, кроме возбуждения азарта присутствующих, никакой пользы от этого объявления нет.
Наконец, виновник и причина поездки — гора Чегет. А если по имени-отчеству, то — Азау-Гитче-ДонгузОрун-Чегет-Карабаши. Ступеньки на однокреселку. Воспоминания о замечательных утренних драках с дружественными поляками за место в очереди. И вот уже деревянное кресло мягко подхватило под зад, и под ритмическое шуршание канатки потянулись навстречу сверху вниз замшелые сосны первой очереди. Витиеватая роспись реки Баксан скрылась под облаками, внезапно наплывшими из-под «югов», а зев верхней станции закрыл пейзаж второй очереди. Пара автоматчиков в белых маскхалатах — граница с Грузией, пожалуй, единственное нововведение.
Ну что же, лыжи на ногах, попробуем эту гору на вкус. Первые ощущения — паника! Я разучился ездить на лыжах! Разум пытается заставить работать ноги. Но те артачатся, на таком крутяке работать боятся. Ногам хочется в кафешку. Разум включает железную волю, и ноги, осознав, подрагивая, будто лошадь на старте, пытаются делать правильные движения. Да, гора нисколько не изменилась. Как была крутизна какая-то нечеловеческая, так и осталась. И на этой крутизне происходит всякое движение.
Дикие райдеры проносятся в сторону «северов». Вечером они будут ржать в сауне отеля как дети сатаны, а по утрам в автобусе — напропалую жрать антипохмельные ампулы. Но днем они с упорством молодого бычка, стремящегося покрыть каждую телку, распахивают целинные поля, норовя оставить свой след в каждой мульде.
Гряды камней на «югах» еще торчат из-под снега. Бережешь лыжи — переходи ногами. Не бережешь — только искры из-под кантов.А под опорами совсем еще не распахано, фирменные чегетские бугры, перед которыми пасуют ратраки, в будущем. На ровном свежем снеге повороты получаются мягкие, а дуги — из-за крутизны склона — ведутся «с хорошим упором», по-силовому. Если отпустить лыжи вниз, то разносит мгновенно.
Катание на Чегете — борьба за жизнь. Борьба за жизнь — не фигура речи. Чегет — настоящая гора, без дураков, каждый сезон собирающая свой урожай, так же как и Эльбрус, при внешней простоте, каждый год собирает свои жертвы. Это о Чегете ныне уже устаревшая байка, что катаются там только русские и китайцы. Китайцы — потому что их много, а русские потому, что у них бесплатная медицинская помощь.
Конечно, франции там и австрии — хорошо. Белые сортиры на склонах, подъемники современные, мерси бонжур кругом. Однако ж не за сортирами люди в горы ездят. В сортире можно и дома посидеть. Едут за горами, снегом, впечатлениями. А этого у нас тоже немало найдется. Снега у нас однозначно больше — Европа под дождем мокнет, а на Эльбрусе вечный ледник никто не отменял, можно в июне кататься.
Да и особый аромат романтики шестидесятых. Визбор о наших горах писал. И когда сидишь у Приюта одиннадцати, какое-то особое чувство. Энергетика там. Целое поколение горнолыжников при слове «Чегет» со вкусом вспоминает Слезу комсомолки, Парус, Мусорку, Погремушку и как они из Северного цирка через Мужской заход да на Доллар…
А подъемники и у нас скоро будут. На Эльбрус уже новую канатную дорогу вовсю тянут. А поля на Эльбрусе — всем хватит.
Благодарим за ностальгический тур компанию «Озон» www.hotelozon.ru
Журнал: «SKI Стайл» № 1/9, 2007 год
Чегет — ностальгическое путешествие благородных донов в страну падающих лыжников. Разум пытается заставить работать ноги. Но те артачатся, на таком крутяке работать боятся. Ногам хочется в кафешку...
Гостиницы «Озон» отцепили первую премию в соревновании отелей (как соревнуются отели?) и в преддверии сезона решили показать товар лицом. Пресс-тур на Чегет. Приглашение, от которого невозможно отказаться.
Последний раз я был на Чегете в школе инструкторов в 1991 году. Потом долго, долго, долго бессердечным бродил по равнине. Поездка, в соответствии с ритмом жизни, обрушилась на меня скоропалительно и неотвратимо, как лавина. Не ехать невозможно, ехать — завтра утром. В итоге зубная щетка так и осталась забытой в стаканчике на умывальнике. Та же участь постигла и стратегическую фляжечку.
Наперед скажу, что и без фляжки хватило, но как это пятнадцатиминутное метание по квартире в пять утра не похоже было на сборы в горнолыжные лагеря СССР! Собираться начинали за неделю. Помню, перед каждым выездом тревожил меня персональный дурацкий сон: как по приезде в горы обнаруживаю в рюкзаке только один горнолыжный башмак. В те далекие времена, когда каждый комплект снаряжения был на счету, такой финт мог обернуться трагедией профуканного отпуска по дефицитной путевке. Наяву ботинки доезжали до благословенных кавказских высот в полном составе.
Как и на этот раз. Кстати, это все те же «динафиты», что и пятнадцать лет назад. На сегодняшнем склоне они заметно выделялись среди современной обуви и неоднократно вызывали ностальгический фурор. Сродни самостоятельно проезжающей машине «Победа».
Итак, после пертурбаций, неизбежных при преодолении полутора с лишком тысяч километров, колеса видавшего виды КавМинВодского 154-го, по виду возившего туристов со времен БАМа, чиркнули по земле, взревели движки на реверс, пейзаж из воспоминаний пятнадцатилетней давности остановился.
Первое впечатление — привет Советскому Союзу. Неспешное местное население странно реагирует на московский подход к общению. Ободранные многоэтажки хиреющего Терскола, на лоджиях под ветром полощется белье, подкрашенное спиртовое пойло за 180 рублей с наивным погоняловом «настоящий коньяк» — все это оттуда, из прошлого.
Вестибюль гостиницы «Чегет» глянул дерматиновыми дырами красных кресел, которые здесь со времен эпохи строительства коммунизма, и извлек из памяти устойчивое воспоминание о вкусе пшенной каши и компота из сухофруктов. Так и висит написанная рейсфедером лет 30 назад табличка о смертельной опасности катания по «северам». Как и тогда, кроме возбуждения азарта присутствующих, никакой пользы от этого объявления нет.
Наконец, виновник и причина поездки — гора Чегет. А если по имени-отчеству, то — Азау-Гитче-ДонгузОрун-Чегет-Карабаши. Ступеньки на однокреселку. Воспоминания о замечательных утренних драках с дружественными поляками за место в очереди. И вот уже деревянное кресло мягко подхватило под зад, и под ритмическое шуршание канатки потянулись навстречу сверху вниз замшелые сосны первой очереди. Витиеватая роспись реки Баксан скрылась под облаками, внезапно наплывшими из-под «югов», а зев верхней станции закрыл пейзаж второй очереди. Пара автоматчиков в белых маскхалатах — граница с Грузией, пожалуй, единственное нововведение.
Ну что же, лыжи на ногах, попробуем эту гору на вкус. Первые ощущения — паника! Я разучился ездить на лыжах! Разум пытается заставить работать ноги. Но те артачатся, на таком крутяке работать боятся. Ногам хочется в кафешку. Разум включает железную волю, и ноги, осознав, подрагивая, будто лошадь на старте, пытаются делать правильные движения. Да, гора нисколько не изменилась. Как была крутизна какая-то нечеловеческая, так и осталась. И на этой крутизне происходит всякое движение.
Дикие райдеры проносятся в сторону «северов». Вечером они будут ржать в сауне отеля как дети сатаны, а по утрам в автобусе — напропалую жрать антипохмельные ампулы. Но днем они с упорством молодого бычка, стремящегося покрыть каждую телку, распахивают целинные поля, норовя оставить свой след в каждой мульде.
Гряды камней на «югах» еще торчат из-под снега. Бережешь лыжи — переходи ногами. Не бережешь — только искры из-под кантов.А под опорами совсем еще не распахано, фирменные чегетские бугры, перед которыми пасуют ратраки, в будущем. На ровном свежем снеге повороты получаются мягкие, а дуги — из-за крутизны склона — ведутся «с хорошим упором», по-силовому. Если отпустить лыжи вниз, то разносит мгновенно.
Катание на Чегете — борьба за жизнь. Борьба за жизнь — не фигура речи. Чегет — настоящая гора, без дураков, каждый сезон собирающая свой урожай, так же как и Эльбрус, при внешней простоте, каждый год собирает свои жертвы. Это о Чегете ныне уже устаревшая байка, что катаются там только русские и китайцы. Китайцы — потому что их много, а русские потому, что у них бесплатная медицинская помощь.
Конечно, франции там и австрии — хорошо. Белые сортиры на склонах, подъемники современные, мерси бонжур кругом. Однако ж не за сортирами люди в горы ездят. В сортире можно и дома посидеть. Едут за горами, снегом, впечатлениями. А этого у нас тоже немало найдется. Снега у нас однозначно больше — Европа под дождем мокнет, а на Эльбрусе вечный ледник никто не отменял, можно в июне кататься.
Да и особый аромат романтики шестидесятых. Визбор о наших горах писал. И когда сидишь у Приюта одиннадцати, какое-то особое чувство. Энергетика там. Целое поколение горнолыжников при слове «Чегет» со вкусом вспоминает Слезу комсомолки, Парус, Мусорку, Погремушку и как они из Северного цирка через Мужской заход да на Доллар…
А подъемники и у нас скоро будут. На Эльбрус уже новую канатную дорогу вовсю тянут. А поля на Эльбрусе — всем хватит.
Благодарим за ностальгический тур компанию «Озон» www.hotelozon.ru
Годы: 2007
Издание: «SKI Стайл»
Курорт: Приэльбрусье