На лыжах за мотоциклом
У гонок на лыжах за мотоциклом есть имя собственное, это скийоринг. Что интересно, водитель, «потерявший» лыжника на трассе, вообще не получает зачета…
Журнал: «SKI Горные лыжи» № 1/8, 1995 год
Текст: Иван Ксенофонтов
Фото: В. Волынского
На заснеженном картодроме Зеленограда выстроились мотоциклы, снегоходы и… горнолыжники. Собрал их сюда, на зимний праздник журнала «Мото», скийоринг, малоизвестный у нас вид спорта. Но именно он объединяет любителей спорта — мотоциклистов и горнолыжников.
Принято считать, что пришел скийоринг из Норвегии и его имя составилось из двух слов: существительного «ски» — лыжи и глагола «йёрен» — ехать, двигаться вслед. Правда, поначалу в качестве «тяги» использовались лошади. Кстати, изображение «конного» лыжника нашли при раскопках древнего могильника вблизи Омска. И относится оно ко II тысячелетию до нашей эры!
«Моторизацию» скийоринг претерпел в Германии, но истинный его расцвет произошел в странах Балтии в 1970 — 1980-е годы. В России скийоринг существовал с довоенных лет под названием «мотолыжная гонка». В последнее время соревнования проводились в Москве, Обнинске, Новосибирске, включались в программу Праздника Севера в Мурманске.
Современный скийоринг требует слаженной работы мотоциклистов и лыжников. Лыжник может как удержать мотоцикл от заносов на повороте, так и неумелым действием завалить его. А водитель, «потерявший» лыжника на трассе, вообще не получает зачета.
Протяженность трассы — 800 метров, и экипажи должны проехать по пять кругов в каждом заезде. Скорости достигают порой ста километров в час.
В соревнованиях в Зеленограде участвовали команды клуба юных техников Обнинска (секция скийоринга существуетв городе уже 8 лет), Красногорска, а также московские: ЦСКА, Хорошевский СТК, «Терехово», мотоклуба «Восход» и редакции журнала «Мото».
Старт в скийоринге дается не совсем обычным способом. Лыжники стоят рядом с мотоциклами и «держат газ», а водителям предстоит по команде судьи пробежать двадцать метров и только потом уже сесть в седла. Это позволяет растянуть старт и избежать «свалки» в самом начале.
Не будем описывать гонку, ее надо видеть. Немало было острых моментов, но лучше всего, видимо, запомнились победители в классе мастеров П. Сорокин и С. Иванютин, проходившие виражи, почти не снижая скорости. А командный кубок, учрежденный журналом «Мото», был вручен спортсменам ЦСКА.
В перерывах между заездами, пока гонщики отдыхали, зрители знакомились с возможностями американских «Поларисов». Проводились заезды «на выживание», когда за снегоход цеплялись несколько лыжников-добровольцев, катали ребят. Детский экипаж из Обнинска на мопеде продемонстрировал, что скийоринг доступен даже десятилетним спортсменам.
После финиша победители дали короткие интервью. Лыжнику Сергею Иванютину (сыну прославленного мотогонщика Николая Иванютина) всего 13 лет. Но выступал он в самом скоростном классе в паре с мастером спорта по мотокроссу П. Сорокиным. Горными лыжами Сергей занимается с 6 лет и накануне, на чемпионате Москвы, занял второе место среди юношей. В классе дорожных мотоциклов за КМС В. Авсеенко ехал Александр Андриенко из Оренбурга. Его горнолыжный стаж поменьше, но тренируется он регулярно, поскольку лыжи — это его специализация в институте. Оба лыжника-победителя участвовали в скийоринге впервые, но им понравилось. Хотя техника во многом отличается, привлекают высокие скорости и азарт гонки. «Если еще будет скийоринг, обязательно поедем!» — таково единодушное мнение собравшихся.
А в последнее воскресенье января этого года на стадионе технических видов спорта в Крылатском состоялось открытое первенство Москвы по скийорингу — его проводил журнал «Мото» совместно с Издательским домом «Техника — молодежи» и журналом «SKI Горные лыжи».
Журнал: «SKI Горные лыжи» № 1/8, 1995 год
Текст: Иван Ксенофонтов
Фото: В. Волынского
На заснеженном картодроме Зеленограда выстроились мотоциклы, снегоходы и… горнолыжники. Собрал их сюда, на зимний праздник журнала «Мото», скийоринг, малоизвестный у нас вид спорта. Но именно он объединяет любителей спорта — мотоциклистов и горнолыжников.
Принято считать, что пришел скийоринг из Норвегии и его имя составилось из двух слов: существительного «ски» — лыжи и глагола «йёрен» — ехать, двигаться вслед. Правда, поначалу в качестве «тяги» использовались лошади. Кстати, изображение «конного» лыжника нашли при раскопках древнего могильника вблизи Омска. И относится оно ко II тысячелетию до нашей эры!
«Моторизацию» скийоринг претерпел в Германии, но истинный его расцвет произошел в странах Балтии в 1970 — 1980-е годы. В России скийоринг существовал с довоенных лет под названием «мотолыжная гонка». В последнее время соревнования проводились в Москве, Обнинске, Новосибирске, включались в программу Праздника Севера в Мурманске.
Современный скийоринг требует слаженной работы мотоциклистов и лыжников. Лыжник может как удержать мотоцикл от заносов на повороте, так и неумелым действием завалить его. А водитель, «потерявший» лыжника на трассе, вообще не получает зачета.
Протяженность трассы — 800 метров, и экипажи должны проехать по пять кругов в каждом заезде. Скорости достигают порой ста километров в час.
В соревнованиях в Зеленограде участвовали команды клуба юных техников Обнинска (секция скийоринга существуетв городе уже 8 лет), Красногорска, а также московские: ЦСКА, Хорошевский СТК, «Терехово», мотоклуба «Восход» и редакции журнала «Мото».
Старт в скийоринге дается не совсем обычным способом. Лыжники стоят рядом с мотоциклами и «держат газ», а водителям предстоит по команде судьи пробежать двадцать метров и только потом уже сесть в седла. Это позволяет растянуть старт и избежать «свалки» в самом начале.
Не будем описывать гонку, ее надо видеть. Немало было острых моментов, но лучше всего, видимо, запомнились победители в классе мастеров П. Сорокин и С. Иванютин, проходившие виражи, почти не снижая скорости. А командный кубок, учрежденный журналом «Мото», был вручен спортсменам ЦСКА.
В перерывах между заездами, пока гонщики отдыхали, зрители знакомились с возможностями американских «Поларисов». Проводились заезды «на выживание», когда за снегоход цеплялись несколько лыжников-добровольцев, катали ребят. Детский экипаж из Обнинска на мопеде продемонстрировал, что скийоринг доступен даже десятилетним спортсменам.
После финиша победители дали короткие интервью. Лыжнику Сергею Иванютину (сыну прославленного мотогонщика Николая Иванютина) всего 13 лет. Но выступал он в самом скоростном классе в паре с мастером спорта по мотокроссу П. Сорокиным. Горными лыжами Сергей занимается с 6 лет и накануне, на чемпионате Москвы, занял второе место среди юношей. В классе дорожных мотоциклов за КМС В. Авсеенко ехал Александр Андриенко из Оренбурга. Его горнолыжный стаж поменьше, но тренируется он регулярно, поскольку лыжи — это его специализация в институте. Оба лыжника-победителя участвовали в скийоринге впервые, но им понравилось. Хотя техника во многом отличается, привлекают высокие скорости и азарт гонки. «Если еще будет скийоринг, обязательно поедем!» — таково единодушное мнение собравшихся.
А в последнее воскресенье января этого года на стадионе технических видов спорта в Крылатском состоялось открытое первенство Москвы по скийорингу — его проводил журнал «Мото» совместно с Издательским домом «Техника — молодежи» и журналом «SKI Горные лыжи».
Годы: 1995
Издание: «SKI Горные лыжи»