Экстремальные игры в Красной Поляне

Когда «Горный воздух» был пансионатом, первые впечатления поездки по Старой полянской дороге с жизнеутверждающим названием «Пронеси, господи!» и, конечно же, «Мюнхгаузен». Всё это — Экстремальные игры в Поляне в 2002 году.

Журнал: «Вертикальный мир» № 29, 2002 год
Автор: Александр Постников
Фото: Андрей Каменев

Красная Поляна, декабрь 2001 года. Лучшие спортсмены страны. Сноуборд, горные лыжи, параплан, горный велосипед. Самые значительные соревнования уходящего года — Экстремальные игры.

Вырваться из городской суеты в самый разгар предновогодних дел — великое счастье. Именно это читалось на лицах людей, спускавшихся по трапу самолета, приземлившегося в аэропорту Адлера. Огромные баулы и тюки, набитые снаряжением, были погружены в «Газель», и приключения начались.

Для начала прилетевшим пришлось испытать на себе все прелести скоростного движения на перегруженной «Газели» по скальной дороге, ведущей в лучший горнолыжный курорт России. Круче развлечение трудно себе представить: водитель, зная дорогу, как свои пять пальцев, жмет газ до упора. Едущих впервые обычно легко опознать по бледно-зеленому цвету лица и побелевшим от напряжения пальцам, судорожно сжимающим поручень. Остальные в это время стучат новичков по
спине и орут: «Посмотри, какой обрывчик справа!».

Через каких-то 50 минут все радостно выгружаются у гостеприимного пансионата с вселяющим приятные чувства названием «Горный воздух». Все минусы этого места с лихвой компенсируются потрясающими по уровню децибел тусовками, не прекращающимся ни на секунду. Развешанные в коридорах парапланы, колеса велосипедов в раковинах и завалы ботинок для сноуборда — типичная картина из жизни пансионата.

После размещения все рвутся на склон. Поскольку видимость из-за вечернего времени суток нулевая, веселая компания с воплями заваливает в знаменитое на весь экстремальный мир место — бар «Мюнхгаузен», расположенный в трех шагах от канатной дороги. Первый день в Красной Поляне отмечается плясками на столах и психологическим и физическим давлением на конкурентов по завтрашним соревнованиям.

14 декабря. Первый день соревнований. Предварительные квалификационные заезды. Открыта для подъемов четвертая очередь канатно-кресельного подъемника. Наверху валит снег, обеспечивая заявившим об участии спортсменам отличные возможности для демонстрации своего уровня. На обалдевших от подобного великолепия лицах лыжников и сноубордистов продолжает блуждать блаженная улыбка, которая так и будет сопровождать их до окончания соревнований.

Внизу началось строительство трассы для байкеркросса. К вечеру обрадованные подготовленной трассой велосипедисты бодро раскатывали по мокрой траве, растущей на 35-градусном склоне. Падения и последующие скольжения до финиша никого не огорчали — мокрая и грязная одежда быстро просушивалась у камина в «Мюнхгаузене», а ее хозяин тем временем рассказывал всем о своем невероятном полете.

Кстати, как не вспомнить о полетах. Парапланеристы, будучи самыми ответственными спортсменами на соревнованиях (что абсолютно не мешало им ежевечерне выплясывать на столах), выдавали что-то совершенно особенное. Пируэты внезапно появляющегося из тумана парапланериста производили на собравшихся зрителей неизгладимое впечатление.

Вечером этого дня внизу пошел сильный снег. Спортсмены и организаторы соревнований продолжили свое развеселое пребывание в «Мюнхгаузене». Свежее видео, отснятое несколько часов назад, вкусная еда и прекрасный коньяк делали свое дело. Вскоре утомленные соревнованиями спортсмены как ни в чем не бывало залезали на столы и начинали в который раз отплясывать горные краснополянские танцы.

15 декабря. Еще несколько часов назад склон первой очереди канатной дороги зеленел травой и оранжевел размеченной трассой байкеркросса. Несмотря на сугробы, велосипедисты готовились к соревнованиям. Мимо них, ухмыляясь, шли на канатку лыжники и сноубордисты. Наверху готовились соревнования и тестирование совершенно новых моделей горных лыж фирм Nordica, Rossignol и Volkl. Двадцать спортсменов, заявленных в соревнованиях по горнолыжному фрирайду, собирались всерьез побороться за призовые места. Однако, поднимаясь, они еще не знали, какой сюрприз наверху подготовила им погода. Снег валил стеной, из-за чего пришлось закрыть для катания четвертую очередь. Но с погодой в горах не поспоришь, и потому, пристегнув к ботинкам новые тестовые лыжи, все поехали кататься с третьей очереди, увлеченно тестируя новинки.

Все фигуры фристайл-парка, построенные за несколько дней до соревнований, также засыпало двухметровым слоем снега. Приехавшие для участия в сноуборд-фристайле спортсмены во главе с Романом Дыриным и Дмитрием Фесенко развлекались джиббингом на третьей очереди и снимались в новых рекламных роликах своих спонсоров.

А в это время на трассе байкеркросса проходили финальные заезды. Двенадцать самых сильных гонщиков страны сошлись в поединке. Первым среди лучших стал Роман Колбин (Спортмастер/Kona), удачно совместивший замену пробитой камеры с необходимым отдыхом. Вторым стал Сергей Мальцев, а третье место занял Евгений Шипилов (Триал-Спорт/GT).

Никто из приехавших на соревнования фрирайдеров не мог и представить, что
квалификационные заезды окажутся заключительными спортивными состязаниями на Экстремальных играх. По их результатам судьям пришлось выставлять свои оценки, которые, однако, оказались совершенно разумными и справедливыми. У мужчин в сноуборд-фрирайде первое и третье места заслуженно заняли братья Альберт и Александр Байдаевы, оба профессиональные спасатели с Эльбруса. Второе место занял Александр Федин, директор Краснополянской канатной дороги. У женщин в первую тройку вошли Светлана Кузнецова, Лариса Удодова и Элизабет Паль.

Что касается лыж, то ситуация сложилась следующая: первое место занял Дмитрий Кашпар, второе и третье соответственно Мухтар Шаваев и Андрей Иванов.

А в целом? В целом в Поляне хорошо. Хорошо, как нигде. И снег, без остановки валивший три дня, и наступившая перед отъездом солнечная погода, и дружелюбный "Мюнхгаузен" — всё это оставило самые приятные воспоминания и непреодолимое желание приехать сюда еще раз.

Огромное спасибо компании «Альпиндустрия», взявшей на себя организационную и финансовую поддержку этих соревнований.