Эльбрус Summer Trip-2006
«Почему в Приэльбрусье нет лагеря?» — вопрошал в 2006 году Антон Лалабеков. И в отместку, как водится, описал свой летний трип в горы в компании Войцеховского, Карамышева, Мэда и других не последних лыжников.
Журнал: «SKI Стайл», № 6, 2006 год
Автор: Антон Лалабеков
Фото: Андрей Ермолин, Максим Филиппов
Прошлогодний неофициальный лагерь в Приэльбрусье оставил много приятных воспоминаний не только благодаря тусовке, но и нормальному, по нашим меркам, парку. Перспективы 2006 года были самые обнадеживающие: по слухам, РГШ (Российская горнолыжная школа) устанавливала подъемник от Гарабаши как раз в том месте, где предполагалось построить парк, на сам парк нашлись деньги, поэтому все верили, что эльбрусские шейперы во главе с Пашей 13-м и Османом смогут хотя бы повторить то, что было в прошлом году. Народу изначально собиралось много, но уже перед отъездом выяснилось, что не будет фотографа, оператора и большей части райдеров. Жаль. Да и прогноз погоды обещал дожди ровно половину поездки!
«Трип» (trip) в переводе с английского — путешествие, поездка, увеселительная прогулка, с одной стороны, и ошибка, ляпсус — с другой! Вышло так, что оба эти перевода оказались точными определениями нашей летней поездки в удивительное по
красоте место, которое с грустью можно назвать несостоявшейся Меккой российского ньюскула.
Из Москвы отправляемся мы с Юрием Тычинским, одним из лучших ньюскулеров Москвы. В то же время из Питера выезжает внушительный отряд ньюскулеров в составе Егора Якушева и Романа Нургалиева (оба «Триал-Спорт»), Александра Войцеховского (LMA), Павла Кармышева (Knaf BoardShop, Extrem, Красное озеро, Rodeoclub, ADXTeam) и оператора Сергея Трехпалого. Из Смоленска должен прибыть Ваня «Мэд» Малахов.
Терскол встретил нас солнцем и ясным небом. Но на горе ждало разочарование: парка не было, не было даже намека на него. Валялись джибовые фигуры, стоял покосившийся слайдбокс. Половина состава развлекалась, прыгая через катушку от
кабеля, другая часть, включая меня, Ваню и Пашкина (Павла Карамышева) раскатывалась и обдумывала планы по выходу из создавшейся ситуации.
Следующие два дня мы копали снег и складывали его в фигуры под названием «биг-эйр»! Спасибо всей нашей команде, которая приложила руку к строительству! Один трамплин сделали без транзита — не позволил рельеф, и приземление было условным — наклона не хватило, но на безрыбье и такое сойдет. Второй вышел красавцем, настоящий биг-эйр: с транзитом и приемлемым приземлением (в ноги не било), которое по настоянию крутого фрирайдера Алексея Водолазкина иногда ратрачили.
Константин Кокорев сотоварищи возвел еще одну хорошую фигуру, которую мы называли бэккантри-пирамидой, но это не совсем точное название. Она представляла собой трамплин с приземлением вбок на естественный откос. Находилось все это чуть ниже станции «Мир» и со стороны смотрелось просто сказочно!
На какое-то время ломку от недостатка адреналина в крови удалось снять. Но мы еще надеялись на постройку хоть чего-то наверху и на катание в парке с подъемником, который за все эти дни я так и не видел работающим!
Ну а что же парк? Все упиралось в отказ ратрачников нагрести кучи снега для создания транзитов и приземлений — боялись они за свои машины, починить-то негде! И тот доход, который они получают, перевозя туристов от «Мира» или Гарабаши на «Приют», для них ближе к телу, чем заманчивая, но рискованная для основной их деятельности прибыль. А у Апаша, человека, чьим ратраком был создан прошлогодний мини-парк, сломалась фреза!
В конце концов общими усилиями были созданы трамплины и пирамиды, установлены две радуги, бокс, и стремная фигура под названием «пушка», народ развлекался, прыгая через бочку с катушкой на спайне! Конечно, не то, чего мы ожидали, но удовольствие доставляли и себе, и окружающим!
Внизу погода оставляла желать лучшего, а наверху всегда было окно, которое давало возможность кататься в более или менее нормальных условиях, да и приятная компания, собравшаяся из разных городов России, перекрывала климатическую неприятность многократно! Многие использовали каждый момент для фото — и видеосъемки, старались работать над стилем и трюками! В итоге Пашкин сделал misty 5 на большом пролете и чуть ли не единственный уезжал в свитче на БА, а также крутил стильные 360 с различными грэбами на пару с Ваней Мэдом. Юрий Тычинский сделал lincoln 180 на пирамиде и rodeo 720 на спайне, а вместе с Александром Войцеховским показывал неплохой уровень на слайдбоксе, делая трюки от 270 in − 270 out, switch 270 in − 270 out, switch in − butter − 270 out и т. д.
Эльбрус для многих из нас остается единственной возможностью покатать и попрыгать летом, так как у многих лыжников и сноубордистов нет спонсорской поддержки, а большая часть из них — студенты и не имеет возможности выезжать в летние европейские лагеря. Но пока, к сожалению, SPC 2004 так и остался для нас самой яркой вспышкой. Опыт его проведения показал, что народ из Европы с удовольствием поедет к нам и привезет деньги, так почему же никого не интересует развитие этого движения?
У Приэльбрусья огромный потенциал не только зимой, но и летом, так как помимо зимних видов спорта здесь большое раздолье для велосипедистов, парапланеристов. Но много где до сих пор жив «совок». А как по-другому скажешь? Узнав, что на Гарабаши устанавливают подъемник и есть возможность сделать небольшой лагерь, затратив на него минимум средств, люди от сноуборд- и лыжной индустрий говорят — зачем это надо, он получится хуже, чем SPC. Или РГШ — устанавливает подъемник, но не делает ровным счетом ничего для извлечения из него прибыли. Безусловно, всем понятны трудности, но в прошлом году сделали попытку — и получилось, в общем-то, хорошо. Энтузиазм есть, деньги, пусть небольшие, тоже есть. Так почему нет лагеря?
Журнал: «SKI Стайл», № 6, 2006 год
Автор: Антон Лалабеков
Фото: Андрей Ермолин, Максим Филиппов
Прошлогодний неофициальный лагерь в Приэльбрусье оставил много приятных воспоминаний не только благодаря тусовке, но и нормальному, по нашим меркам, парку. Перспективы 2006 года были самые обнадеживающие: по слухам, РГШ (Российская горнолыжная школа) устанавливала подъемник от Гарабаши как раз в том месте, где предполагалось построить парк, на сам парк нашлись деньги, поэтому все верили, что эльбрусские шейперы во главе с Пашей 13-м и Османом смогут хотя бы повторить то, что было в прошлом году. Народу изначально собиралось много, но уже перед отъездом выяснилось, что не будет фотографа, оператора и большей части райдеров. Жаль. Да и прогноз погоды обещал дожди ровно половину поездки!
«Трип» (trip) в переводе с английского — путешествие, поездка, увеселительная прогулка, с одной стороны, и ошибка, ляпсус — с другой! Вышло так, что оба эти перевода оказались точными определениями нашей летней поездки в удивительное по
красоте место, которое с грустью можно назвать несостоявшейся Меккой российского ньюскула.
Из Москвы отправляемся мы с Юрием Тычинским, одним из лучших ньюскулеров Москвы. В то же время из Питера выезжает внушительный отряд ньюскулеров в составе Егора Якушева и Романа Нургалиева (оба «Триал-Спорт»), Александра Войцеховского (LMA), Павла Кармышева (Knaf BoardShop, Extrem, Красное озеро, Rodeoclub, ADXTeam) и оператора Сергея Трехпалого. Из Смоленска должен прибыть Ваня «Мэд» Малахов.
Терскол встретил нас солнцем и ясным небом. Но на горе ждало разочарование: парка не было, не было даже намека на него. Валялись джибовые фигуры, стоял покосившийся слайдбокс. Половина состава развлекалась, прыгая через катушку от
кабеля, другая часть, включая меня, Ваню и Пашкина (Павла Карамышева) раскатывалась и обдумывала планы по выходу из создавшейся ситуации.
Следующие два дня мы копали снег и складывали его в фигуры под названием «биг-эйр»! Спасибо всей нашей команде, которая приложила руку к строительству! Один трамплин сделали без транзита — не позволил рельеф, и приземление было условным — наклона не хватило, но на безрыбье и такое сойдет. Второй вышел красавцем, настоящий биг-эйр: с транзитом и приемлемым приземлением (в ноги не било), которое по настоянию крутого фрирайдера Алексея Водолазкина иногда ратрачили.
Константин Кокорев сотоварищи возвел еще одну хорошую фигуру, которую мы называли бэккантри-пирамидой, но это не совсем точное название. Она представляла собой трамплин с приземлением вбок на естественный откос. Находилось все это чуть ниже станции «Мир» и со стороны смотрелось просто сказочно!
На какое-то время ломку от недостатка адреналина в крови удалось снять. Но мы еще надеялись на постройку хоть чего-то наверху и на катание в парке с подъемником, который за все эти дни я так и не видел работающим!
Ну а что же парк? Все упиралось в отказ ратрачников нагрести кучи снега для создания транзитов и приземлений — боялись они за свои машины, починить-то негде! И тот доход, который они получают, перевозя туристов от «Мира» или Гарабаши на «Приют», для них ближе к телу, чем заманчивая, но рискованная для основной их деятельности прибыль. А у Апаша, человека, чьим ратраком был создан прошлогодний мини-парк, сломалась фреза!
В конце концов общими усилиями были созданы трамплины и пирамиды, установлены две радуги, бокс, и стремная фигура под названием «пушка», народ развлекался, прыгая через бочку с катушкой на спайне! Конечно, не то, чего мы ожидали, но удовольствие доставляли и себе, и окружающим!
Внизу погода оставляла желать лучшего, а наверху всегда было окно, которое давало возможность кататься в более или менее нормальных условиях, да и приятная компания, собравшаяся из разных городов России, перекрывала климатическую неприятность многократно! Многие использовали каждый момент для фото — и видеосъемки, старались работать над стилем и трюками! В итоге Пашкин сделал misty 5 на большом пролете и чуть ли не единственный уезжал в свитче на БА, а также крутил стильные 360 с различными грэбами на пару с Ваней Мэдом. Юрий Тычинский сделал lincoln 180 на пирамиде и rodeo 720 на спайне, а вместе с Александром Войцеховским показывал неплохой уровень на слайдбоксе, делая трюки от 270 in − 270 out, switch 270 in − 270 out, switch in − butter − 270 out и т. д.
Эльбрус для многих из нас остается единственной возможностью покатать и попрыгать летом, так как у многих лыжников и сноубордистов нет спонсорской поддержки, а большая часть из них — студенты и не имеет возможности выезжать в летние европейские лагеря. Но пока, к сожалению, SPC 2004 так и остался для нас самой яркой вспышкой. Опыт его проведения показал, что народ из Европы с удовольствием поедет к нам и привезет деньги, так почему же никого не интересует развитие этого движения?
У Приэльбрусья огромный потенциал не только зимой, но и летом, так как помимо зимних видов спорта здесь большое раздолье для велосипедистов, парапланеристов. Но много где до сих пор жив «совок». А как по-другому скажешь? Узнав, что на Гарабаши устанавливают подъемник и есть возможность сделать небольшой лагерь, затратив на него минимум средств, люди от сноуборд- и лыжной индустрий говорят — зачем это надо, он получится хуже, чем SPC. Или РГШ — устанавливает подъемник, но не делает ровным счетом ничего для извлечения из него прибыли. Безусловно, всем понятны трудности, но в прошлом году сделали попытку — и получилось, в общем-то, хорошо. Энтузиазм есть, деньги, пусть небольшие, тоже есть. Так почему нет лагеря?
Автор: Антон Лалабеков
Издание: «SKI Стайл»
Фото: Андрей Tox Ермолин
Курорт: Приэльбрусье
Люди: Иван Малахов
Люди: Александр Войцеховский
Годы: 2006