Elbrus Summer Camp-2006
Журнал: EXTREME № 7/18, 2006 год
Текст: Константин Кокорев
Фото: Андрей Тох Ермолин, Павел Пугачев
Лето-лето... Кто-то ждет с нетерпением этой поры, когда морские побережья наполняются бледными, но желающими в скором времени загореть, телами отдыхающих. Кто-то пытается заработать все деньги мира, сидя в офисных мегаполисах и ежеутренне прилипая к жарким кожаным креслам своих дорогостоящих авто, которые уже успели наградить своего владельца «кондейным» насморком. А мы, влюбленные в свое дело и одержимые снегом, в это время решили вдохнуть свежего воздуха на высоте 3 800 м над уровнем моря. Но только не думайте, что мы мечтаем о вечной зиме — мы совсем не лишены приятных чувств по поводу океанских побережий, где сноубординг можно ненадолго променять на серфинг и скейтбординг.
В этом году мы решили не растрачивать себя на долгие и мучительные перелеты и автодороги с бесконечными таможнями, переезжая из одного парка в другой, тратя время и деньги, меняя кухни разных стран и постоянно ощущая гул в голове от бесконечных горных серпантинов. Мы однозначно решили выбраться на ледник Эльбика. По сведениям нашего любимого интернета, многие райдеры направлялись этим летом туда же, а Русская горнолыжная школа уже возилась там с наладкой подъемника и даже успела запустить одну очередь бэби-лифта. Посоветовавшись, мы решили сделать на Эльбрусе свой фан-парк на Бочках. Сказано — сделано.
И вот мы на Кавказе. Проходим хорошо известную процедуру: аэропорт Минеральные Воды, атакующие «бомбилы» на Жигулях, постоянно беременные цыганки, 200 км дороги до места, половина из которых проходит по ущелью… И вот мы у подножья самого высокого в Европе вулкана с двумя пиками — Эльбруса. Здесь всё завораживает: горные речки с шумящими потоками ледяной воды, ледники, свисающие над поселком тоннами снега, и тишина, которой в городе не добиться, даже если оградить себя тройными стеклопакетами.
В горах самое главное — рано вставать, если не хочешь стоять в очереди на канатку и потом месить уже мокрый от активного солнца снег. Пока поднимаемся вверх, обнаруживаем на прежнем месте наш прошлогодний вагончик, но уже в цветах мобильного оператора; внизу остаются кафе с лагманом и строители, словно муравьи копошащиеся около новой канатной дороги; и вот весь аул уже как на ладони.
Местные спасатели и работники на Эльбрусе уже не обращают внимания на висячие сноубордические штаны; все развивается и движется вперед, только везде разными темпами.
Проблема на Эльбрусе всегда одна — сломан ратрак. Уже есть и деньги на его эксплуатацию, и желание строить, и заинтересованные в работе люди, но...
За две недели нашего пребывания в парк приехало примерно около 150-200 человек, но, за неимением ратрака, все возводили свои фигуры в достаточно неясных местах.
Допустим такой вариант — есть трамплин со столом в 15 м с практически плоским приземлением. У ребят есть желание довести его до ума, но нет возможности. Наблюдать это очень неприятно, особенно понимая, что любой деревенский австрийский парниша может позволить себе качественный парк для обучения, даже
если ему это особо и не нужно, а наши талантливые ребята вынуждены неопределенно долгое время с упорством биться о «плоскач».
Да с таким богатым местом как Эльбрус можно сделать не просто парк, а лучший и круглогодичный! Говорят, движение в положительную сторону уже есть — к зиме обещают запустить новую канатную дорогу… Посмотрим...
В итоге нашего пребывания мы, банда в количестве 10 сноубордистов и ньюскулеров, построили свой фан-парк, который состоял из пирамиды в 15 м ниже станции «Мир» и джиб-парк в 20 м от Бочек. Джибовые фигуры стояли в линию — 2 «радуги» одна за другой, оставшиеся с предыдущих лагерей, рядом находилась так называемая
пушка (так ее прозвали «лыжоиды» — две 5-метровые трубы с радиусом
из снега и практически плоским скейтовым приземлением смотрели в
небо под углом 45 градусов — своеобразный 4-метровый гэп).
И за всем этим располагался спайн, на стол которого ставили бочку или катушку,
или одну на другую. Здесь нам помог двумя ковшами ратрак и разгладил разгон, который своими ботами постоянно заминали назойливые «альпиноиды».
Каждый день мы сами строили новые препятствия или усложняли старые. Две недели пролетели, как один день, в активном строительстве, рассыпании соли и, конечно же, приятном катании со своей бандой.
В эти же дни у местных жителей проходил музыкальный фестиваль, на котором мы отлично повеселились. И еще был град, который за 5 минут покрыл всю округу сантиметровыми горошинами. В это время вообще отмечалось необычно большое количество грома и молний.
В общем, мы не зря отправились этим летом на родной Эльбрус. Конечно, было бы лучше провести эти дни в большом парке, где фигуры можно поставить в серию, но мы и так достаточно прониклись своим собственным парком и на славу покатались.
Поэтому советую всем, ропчущим на отечественный «недосноубординг», — не опускайте руки, пробуйте, творите, не замыкайтесь на стандартах, и все получится!
Текст: Константин Кокорев
Фото: Андрей Тох Ермолин, Павел Пугачев
Лето-лето... Кто-то ждет с нетерпением этой поры, когда морские побережья наполняются бледными, но желающими в скором времени загореть, телами отдыхающих. Кто-то пытается заработать все деньги мира, сидя в офисных мегаполисах и ежеутренне прилипая к жарким кожаным креслам своих дорогостоящих авто, которые уже успели наградить своего владельца «кондейным» насморком. А мы, влюбленные в свое дело и одержимые снегом, в это время решили вдохнуть свежего воздуха на высоте 3 800 м над уровнем моря. Но только не думайте, что мы мечтаем о вечной зиме — мы совсем не лишены приятных чувств по поводу океанских побережий, где сноубординг можно ненадолго променять на серфинг и скейтбординг.
В этом году мы решили не растрачивать себя на долгие и мучительные перелеты и автодороги с бесконечными таможнями, переезжая из одного парка в другой, тратя время и деньги, меняя кухни разных стран и постоянно ощущая гул в голове от бесконечных горных серпантинов. Мы однозначно решили выбраться на ледник Эльбика. По сведениям нашего любимого интернета, многие райдеры направлялись этим летом туда же, а Русская горнолыжная школа уже возилась там с наладкой подъемника и даже успела запустить одну очередь бэби-лифта. Посоветовавшись, мы решили сделать на Эльбрусе свой фан-парк на Бочках. Сказано — сделано.
И вот мы на Кавказе. Проходим хорошо известную процедуру: аэропорт Минеральные Воды, атакующие «бомбилы» на Жигулях, постоянно беременные цыганки, 200 км дороги до места, половина из которых проходит по ущелью… И вот мы у подножья самого высокого в Европе вулкана с двумя пиками — Эльбруса. Здесь всё завораживает: горные речки с шумящими потоками ледяной воды, ледники, свисающие над поселком тоннами снега, и тишина, которой в городе не добиться, даже если оградить себя тройными стеклопакетами.
В горах самое главное — рано вставать, если не хочешь стоять в очереди на канатку и потом месить уже мокрый от активного солнца снег. Пока поднимаемся вверх, обнаруживаем на прежнем месте наш прошлогодний вагончик, но уже в цветах мобильного оператора; внизу остаются кафе с лагманом и строители, словно муравьи копошащиеся около новой канатной дороги; и вот весь аул уже как на ладони.
Местные спасатели и работники на Эльбрусе уже не обращают внимания на висячие сноубордические штаны; все развивается и движется вперед, только везде разными темпами.
Проблема на Эльбрусе всегда одна — сломан ратрак. Уже есть и деньги на его эксплуатацию, и желание строить, и заинтересованные в работе люди, но...
За две недели нашего пребывания в парк приехало примерно около 150-200 человек, но, за неимением ратрака, все возводили свои фигуры в достаточно неясных местах.
Допустим такой вариант — есть трамплин со столом в 15 м с практически плоским приземлением. У ребят есть желание довести его до ума, но нет возможности. Наблюдать это очень неприятно, особенно понимая, что любой деревенский австрийский парниша может позволить себе качественный парк для обучения, даже
если ему это особо и не нужно, а наши талантливые ребята вынуждены неопределенно долгое время с упорством биться о «плоскач».
Да с таким богатым местом как Эльбрус можно сделать не просто парк, а лучший и круглогодичный! Говорят, движение в положительную сторону уже есть — к зиме обещают запустить новую канатную дорогу… Посмотрим...
В итоге нашего пребывания мы, банда в количестве 10 сноубордистов и ньюскулеров, построили свой фан-парк, который состоял из пирамиды в 15 м ниже станции «Мир» и джиб-парк в 20 м от Бочек. Джибовые фигуры стояли в линию — 2 «радуги» одна за другой, оставшиеся с предыдущих лагерей, рядом находилась так называемая
пушка (так ее прозвали «лыжоиды» — две 5-метровые трубы с радиусом
из снега и практически плоским скейтовым приземлением смотрели в
небо под углом 45 градусов — своеобразный 4-метровый гэп).
И за всем этим располагался спайн, на стол которого ставили бочку или катушку,
или одну на другую. Здесь нам помог двумя ковшами ратрак и разгладил разгон, который своими ботами постоянно заминали назойливые «альпиноиды».
Каждый день мы сами строили новые препятствия или усложняли старые. Две недели пролетели, как один день, в активном строительстве, рассыпании соли и, конечно же, приятном катании со своей бандой.
В эти же дни у местных жителей проходил музыкальный фестиваль, на котором мы отлично повеселились. И еще был град, который за 5 минут покрыл всю округу сантиметровыми горошинами. В это время вообще отмечалось необычно большое количество грома и молний.
В общем, мы не зря отправились этим летом на родной Эльбрус. Конечно, было бы лучше провести эти дни в большом парке, где фигуры можно поставить в серию, но мы и так достаточно прониклись своим собственным парком и на славу покатались.
Поэтому советую всем, ропчущим на отечественный «недосноубординг», — не опускайте руки, пробуйте, творите, не замыкайтесь на стандартах, и все получится!
Автор: Константин Кокорев
Фото: Андрей Tox Ермолин
Издание: EXTREME
Курорт: Приэльбрусье
Годы: 2006