Фрирайд-2006: место встречи изменить нельзя
Разовые контесты по фрирайду, которые проводятся у нас с 2000 года, вылились в масштабное мероприятие, собирающее лучших райдеров страны…
Журнал: «SKI Горные лыжи» № 1, 2006 год
Фото: Наталья Лапина
Сезон начался, а о каких бы то ни было заметных в мире российского фрирайда событиях ничего не слышно: народ катается сам по себе, дожидаясь середины января, когда можно будет всей большой командой собраться в одно время в одном месте. Находящимся в теме людям нет нужды лишний раз напоминать, что скоро стартует главное событие фрирайд-сезона: Кубок России по внетрассовому катанию.
Разовые контесты, которые проводятся у нас с 2000 года, вылились в масштабное мероприятие, которое собирает лучших райдеров страны. Как и первый розыгрыш российского кубка, нынешний большой сбор любителей адреналина проходит благодаря поддержке Школы экстремального и приключенческого туризма им. Ю. А. Сенкевича, созданной при комитете по туризму г. Москвы. Открывать кубок предстоит горнолыжному курорту Домбай — сразу же после завершения всенародных январских новогодних праздников.
Второй этап будет принимать Красная Поляна во второй половине февраля. Кульминацией сезона по традиции станет этап в Приэльбрусье. Так что желающие взорвать мартовские снега склонов Чегета и Эльбруса могут рассчитывать на серьезную борьбу. Все спортсмены, заявившие о своем участие в этом этапе, помимо кубкового зачета, будут иметь возможность соревноваться в отдельном зачете чемпионата России по фрирайду.
Формула соревнований и критерии судейства в основном останутся без изменений. Кубок-2006 по-прежнему открыт для всех желающих проявить себя в этой дисциплине. То есть к квалификационным заездам каждого этапа может быть допущен любой совершеннолетний райдер, зарегистрировавшийся в оргкомитете и имеющий необходимое для участия в подобных мероприятиях снаряжение (лавинный датчик, каска, защита спины). Участие в последующих турах соревнований будет определяться судейской коллегией.
ДОМБАЙ. 16.01 — 23.01.
Тот счастья не видал, кто в Домбае не бывал. Красота этих мест мало кого оставляет равнодушным, здесь как в прошлом, так и теперь практически круглый год собираются толпы альпинистов, горнолыжников и туристов. Расположен Домбай в трех часах езды от аэропорта г. Минеральные Воды. Добраться до места можно практически круглые сутки на маршрутном транспорте или такси. Стоимость трансфера не превышает суммы, эквивалентной двадцати американским рублям, — в том случае, если вы путешествуете в компании друзей и можете разделить транспортные расходы на всех.
Лыжники и сноубордисты, как известно, существа стадные, предпочитают перемещаться в пространстве компанией, так что дорога не слишком облегчит ваш кошелек. Единственное, чего стоит опасаться, преодолевая промежуточный пункт путешествия — аэропорт, так это налетов цыганских ведуний, которых здесь бывает много. Бояться их не надо. Нужно просто внимательней присматривать за своим багажом. Заслуживает внимания еще один момент, с которым сталкиваешься каждый раз по прилете в аэропорт Минеральные Воды. Это борьба таксистов за клиентов у стойки получения багажа.
По приезде в Домбай вы имеете возможность выбирать варианты размещения в достаточно широком ценовом диапазоне: от $7 до $100 за сутки. Сейчас на Домбайской поляне работает целый туристский комплекс из 17-ти гостиниц. Но любители дикого отдыха могут пользоваться при размещении услугами частных владельцев жилья. Объявления, предлагающие такой вид проживания, размещены по всему поселку. Кстати, о питании. Не слишком дорого и вкусно: баранина в различном исполнении, хычины и шурпа — основное меню местной кухни.
Два слова о катании. Здесь действует пять очередей канатно-кресельных дорог, маятниковая канатная дорога, сеть бугельно-буксировочных дорог (длиной 200-600 метров). Общий перепад высот на трассах достигает полутора километров. Спуск с вершины хребта Мусса-Ачитара (3012 м) предполагает десяток вариантов трасс различной степени крутизны и сложности, так что выбор есть на любой вкус. День катания встанет рублей в 500-600.
КРАСНАЯ ПОЛЯНА. 13-02 — 20.02.
Наиболее активно развивающийся курорт на Западном Кавказе, разместившийся в глубокой долине реки Мзымты, на подходах к главному кавказскому хребту на высоте 530-650 м. Поселок со всех сторон окружен живописными горами. Близость моря делает микроклимат здешних мест уникальным. Доехать до места проще простого. Сев в самолет субботним утром, вы уже через три-четыре часа сможете оказаться на снежном склоне. Аэропорт Адлера расположен всего в сорока километрах от кресельных подъемников Красной Поляны.
Доброжелательные таксисты соглашаются преодолеть это пространство рублей за 500. Откатав день, можно выбрать место дислокации. Очень удобно размещаться в частных пансионах поселка Эстосадок: проживание здесь встанет в 800-1000 рублей в сутки, и оно того стоит: ваша крыша располагается всего в километре от канатно-кресельной дороги. В дни проведения II этапа Кубка по фрирайду можно будет воспользоваться бонусом, который местная администрация предоставляет зарегистрированным участникам соревнований. Это 50-процентная скидка на суточный абонемент. Пустячок, а приятно: объявленную стоимость в 850 рублей делим пополам. Не исключено, что, как и в ходе прошлогоднего этапа, можно будет приобретать абонементы двух типов — на неделю или на двадцать дней. Про снег и качество катания в Поляне говорить излишне — это просто песня.
ПРИЭЛЬБРУСЬЕ 20.03 — 30.03.
Состояние туристско-рекреационного комплекса Приэльбрусья изменилось в лучшую сторону. Открылся ряд новых гостиниц, которые уже готовы принять любителей зимних забав. Соседство с высочайшей вершиной Европы Эльбрусом (5642 м), являющейся сердцем Центрального Кавказа, делает приезд сюда еще более привлекательным. Два канатно-кресельных комплекса этого курорта (Чегет и Азау) дают-возможность выбирать, для катания склоны различной протяженности и крутизны. Горнолыжные трассы располагаются на высотах от 4100 до 2000 м и являются, пожалуй, самыми протяженными в России.
Уникальность Приэльбрусья заключается еще в том, что здесь великое множество диких склонов, на которые «не ступала нога ратрака». Тому, для кого каталка по ровному, как стол, ратрачному «вельвету» в лом, — в самый раз будет. Плюс к тому — классный целинный оффпист.
Прайс-лист на услуги — примерно в тех же ценовых диапазонах, что и в Домбае. Это так же касается и стоимости трансфера на курорт из аэропорта г. Минеральные Воды. А вот затраты на подъёмник просто смешные — 350 рублей в день. Кто катается на подмосковных горках, стоимость местного абонемента оценит: за те же (а то и меньшие) деньги он получает не подмосковный холм, а Кавказ.
Журнал: «SKI Горные лыжи» № 1, 2006 год
Фото: Наталья Лапина
Сезон начался, а о каких бы то ни было заметных в мире российского фрирайда событиях ничего не слышно: народ катается сам по себе, дожидаясь середины января, когда можно будет всей большой командой собраться в одно время в одном месте. Находящимся в теме людям нет нужды лишний раз напоминать, что скоро стартует главное событие фрирайд-сезона: Кубок России по внетрассовому катанию.
Разовые контесты, которые проводятся у нас с 2000 года, вылились в масштабное мероприятие, которое собирает лучших райдеров страны. Как и первый розыгрыш российского кубка, нынешний большой сбор любителей адреналина проходит благодаря поддержке Школы экстремального и приключенческого туризма им. Ю. А. Сенкевича, созданной при комитете по туризму г. Москвы. Открывать кубок предстоит горнолыжному курорту Домбай — сразу же после завершения всенародных январских новогодних праздников.
Второй этап будет принимать Красная Поляна во второй половине февраля. Кульминацией сезона по традиции станет этап в Приэльбрусье. Так что желающие взорвать мартовские снега склонов Чегета и Эльбруса могут рассчитывать на серьезную борьбу. Все спортсмены, заявившие о своем участие в этом этапе, помимо кубкового зачета, будут иметь возможность соревноваться в отдельном зачете чемпионата России по фрирайду.
Формула соревнований и критерии судейства в основном останутся без изменений. Кубок-2006 по-прежнему открыт для всех желающих проявить себя в этой дисциплине. То есть к квалификационным заездам каждого этапа может быть допущен любой совершеннолетний райдер, зарегистрировавшийся в оргкомитете и имеющий необходимое для участия в подобных мероприятиях снаряжение (лавинный датчик, каска, защита спины). Участие в последующих турах соревнований будет определяться судейской коллегией.
ДОМБАЙ. 16.01 — 23.01.
Тот счастья не видал, кто в Домбае не бывал. Красота этих мест мало кого оставляет равнодушным, здесь как в прошлом, так и теперь практически круглый год собираются толпы альпинистов, горнолыжников и туристов. Расположен Домбай в трех часах езды от аэропорта г. Минеральные Воды. Добраться до места можно практически круглые сутки на маршрутном транспорте или такси. Стоимость трансфера не превышает суммы, эквивалентной двадцати американским рублям, — в том случае, если вы путешествуете в компании друзей и можете разделить транспортные расходы на всех.
Лыжники и сноубордисты, как известно, существа стадные, предпочитают перемещаться в пространстве компанией, так что дорога не слишком облегчит ваш кошелек. Единственное, чего стоит опасаться, преодолевая промежуточный пункт путешествия — аэропорт, так это налетов цыганских ведуний, которых здесь бывает много. Бояться их не надо. Нужно просто внимательней присматривать за своим багажом. Заслуживает внимания еще один момент, с которым сталкиваешься каждый раз по прилете в аэропорт Минеральные Воды. Это борьба таксистов за клиентов у стойки получения багажа.
По приезде в Домбай вы имеете возможность выбирать варианты размещения в достаточно широком ценовом диапазоне: от $7 до $100 за сутки. Сейчас на Домбайской поляне работает целый туристский комплекс из 17-ти гостиниц. Но любители дикого отдыха могут пользоваться при размещении услугами частных владельцев жилья. Объявления, предлагающие такой вид проживания, размещены по всему поселку. Кстати, о питании. Не слишком дорого и вкусно: баранина в различном исполнении, хычины и шурпа — основное меню местной кухни.
Два слова о катании. Здесь действует пять очередей канатно-кресельных дорог, маятниковая канатная дорога, сеть бугельно-буксировочных дорог (длиной 200-600 метров). Общий перепад высот на трассах достигает полутора километров. Спуск с вершины хребта Мусса-Ачитара (3012 м) предполагает десяток вариантов трасс различной степени крутизны и сложности, так что выбор есть на любой вкус. День катания встанет рублей в 500-600.
КРАСНАЯ ПОЛЯНА. 13-02 — 20.02.
Наиболее активно развивающийся курорт на Западном Кавказе, разместившийся в глубокой долине реки Мзымты, на подходах к главному кавказскому хребту на высоте 530-650 м. Поселок со всех сторон окружен живописными горами. Близость моря делает микроклимат здешних мест уникальным. Доехать до места проще простого. Сев в самолет субботним утром, вы уже через три-четыре часа сможете оказаться на снежном склоне. Аэропорт Адлера расположен всего в сорока километрах от кресельных подъемников Красной Поляны.
Доброжелательные таксисты соглашаются преодолеть это пространство рублей за 500. Откатав день, можно выбрать место дислокации. Очень удобно размещаться в частных пансионах поселка Эстосадок: проживание здесь встанет в 800-1000 рублей в сутки, и оно того стоит: ваша крыша располагается всего в километре от канатно-кресельной дороги. В дни проведения II этапа Кубка по фрирайду можно будет воспользоваться бонусом, который местная администрация предоставляет зарегистрированным участникам соревнований. Это 50-процентная скидка на суточный абонемент. Пустячок, а приятно: объявленную стоимость в 850 рублей делим пополам. Не исключено, что, как и в ходе прошлогоднего этапа, можно будет приобретать абонементы двух типов — на неделю или на двадцать дней. Про снег и качество катания в Поляне говорить излишне — это просто песня.
ПРИЭЛЬБРУСЬЕ 20.03 — 30.03.
Состояние туристско-рекреационного комплекса Приэльбрусья изменилось в лучшую сторону. Открылся ряд новых гостиниц, которые уже готовы принять любителей зимних забав. Соседство с высочайшей вершиной Европы Эльбрусом (5642 м), являющейся сердцем Центрального Кавказа, делает приезд сюда еще более привлекательным. Два канатно-кресельных комплекса этого курорта (Чегет и Азау) дают-возможность выбирать, для катания склоны различной протяженности и крутизны. Горнолыжные трассы располагаются на высотах от 4100 до 2000 м и являются, пожалуй, самыми протяженными в России.
Уникальность Приэльбрусья заключается еще в том, что здесь великое множество диких склонов, на которые «не ступала нога ратрака». Тому, для кого каталка по ровному, как стол, ратрачному «вельвету» в лом, — в самый раз будет. Плюс к тому — классный целинный оффпист.
Прайс-лист на услуги — примерно в тех же ценовых диапазонах, что и в Домбае. Это так же касается и стоимости трансфера на курорт из аэропорта г. Минеральные Воды. А вот затраты на подъёмник просто смешные — 350 рублей в день. Кто катается на подмосковных горках, стоимость местного абонемента оценит: за те же (а то и меньшие) деньги он получает не подмосковный холм, а Кавказ.
Годы: 2006
Издание: «SKI Горные лыжи»
Фото: Наталья Лапина